
През първото полугодие на 2023 г. в България са продадени 17 633 нови автомобила, което представлява ръст от 21.3% спрямо същия период на 2022 г.
Това сочат най-новите данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).
Страната ни се нарежда на 12-о място по ръст на продадените нови автомобили в ЕС за периода.
България обаче е лидер по ръст в продажбите на електромобили, които скачат със 160.8% за шестмесечието, до 879 броя. За сравнение, през първото полугодие на 2022 г. у нас са продадени 337 електромобила.
Страната ни е лидер и по ръст в продажбите на плъг-ин хибриди с увеличение от 114.3%, като за периода у нас са продадени 120 такива автомобила спрямо 56 година по-рано.
Бензиновите коли продължават да доминират на пазара на нови автомобили в България. В периода януари – юни 2023 г. купени 12 936 подобни коли, или с 12.9% повече от предходната година.
Ръстът при продажбите на нови дизелови автомобили възлиза на 36.7%, до 3 379 броя.

Само за юни в България са продадени 3 803 нови автомобила, или близо 35% повече, в сравнение със същия месец година по-рано. Страната ни се нарежда на шесто място по ръст на продадените нови автомобили за юни в ЕС.
За месеца тя е абсолютен лидер в съюза по ръст на продажбите на нови електрически хибриди с повишение от 370%, до 94 броя.
През първото полугодие на 2023 г. продажбите на нови автомобили в ЕС нарастват със 17.9% и достигат 5.4 млн. броя.
Само през юни броят на продадените нови автомобили в общността се увеличава със 17.8% на годишна база, до 1 млн. броя.
С изключение на Унгария (-1.4%), всички останали държави в ЕС, в това число и четирите най-големи - Германия (+24.8%), Испания (+13.3%), Франция (+11.5%) и Италия (+9.1%), отчитат ръст в продажбите за месеца.
През юни делът на електромобилите нараства от 10.7% на 15.1% на пазара на нови автомобили, изпреварвайки този на дизеловите коли за първи път.
Хибридните електромобили остават втория най-популярен избор сред купувачите на нови автомобили в ЕС с 24.3% дял от пазара. Колите с бензинови двигатели запазват водещата си позиция с 36.3% дял от пазара.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Петте най-големи банки у нас формират 83% от нетната печалба на банковата система
- Rheinmetall строи заводи в България: Как памукът се оказа ключът в производството на барут?
- Тази 32-километрова велоалея в Южна Корея произвежда ток, докато карате колело по нея
- Моника Типа, МЕТРО България: Нашата мисия е да бъдем опора на ХоРеКа сектора във всеки сезон
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Джакпотът в щатската лотария отново е над 1 млрд. долара
преди 13 часаПетте най-големи банки у нас формират 83% от нетната печалба на банковата система
преди 14 часаRheinmetall строи заводи в България: Как памукът се оказа ключът в производството на барут?
преди 14 часаС 2500-годишна история: Най-старата улица в Европа е в столицата на наша съседка
преди 14 часаТурското кафе: История, ритуали и гадаене
преди 14 часаКрай на една ера: Защо печатите в паспортите в Европа отиват в историята?
преди 15 часаПрочети още
Защо българите се бият? Заради паркинг скоба или в мола... психолог обясни!
darik.bgВеликобритания няма да допусне Израел на най-голямото изложение за отбранителна техника
darik.bgАбсурд: Защо Плевен първоначално отказа дарение от минерална вода?
darik.bgБотев Пловдив смени ЦСКА на дъното, а Лудогорец посреща паузата на върха
dsport.bgБУТОНКИТЕ: И много уморен Левски пак бие!
dsport.bgДонорство на яйцеклетки – правила, изследвания и екип
9meseca.bg