Венеция най-накрая разкри подробности за входната си такса, превръщаща я в първия град в света, който облага дневните посетители.
От пролетта на 2024 г. туристите ще плащат 5 евро, за да влязат в града в пиковите дни, ако не нощуват в него.
Но мярката все още не е постоянна – властите ще проведат 30-дневен „експеримент“, според кмета Луиджи Бруняро, който сподели новината в Twitter/X.
Вместо да са в рамките на един календарен месец, дните с таксуване ще бъдат разпределени на най-натоварените дати през годината, например празнични уикенди и карнавални периоди.
Според управата на Венеция, „целта е да се обезсърчи дневният туризъм в определени периоди“. Все още предстои да бъдат определени датите, на които ще се събира таксата.

Всички туристи на възраст над 14 години, които са на еднодневна екскурзия в „стария град“ на Венеция (на практика целия град-лагуна) ще трябва да плащат налога.
От него са освободени местните жители и тези с второ жилище в града, които са платили местен данък върху имотите, туристите, които нощуват в общината и участващите в спортни събития. Те обаче ще трябва да се регистрират онлайн.
Този ход не отговаря на вече обявените мерки за борба със свръхтуризма. От 2019 г. градските власти обсъждат contributo di accesso (такса за достъп) за всички пътуващи през деня през цялата година, възлизаща на между 3 и 10 евро, която сега е намалена временно до 5 евро.
Тези, които посещават само „малките острови“ на лагуната, също ще бъдат освободени от такса, което означава, че туристите, пътуващи директно до Бурано или Мурано (които също страдат от прекомерния туризъм) няма да плащат. Повечето им посетители обаче минават през Венеция.
Градският съветник по туризма Симоне Вентурини заявява, че са направени промени в първоначалното предложение, след като са взети предвид мненията на гражданите и съветниците от опозицията, съобщава CNN.
„В определени дни и периоди се нуждаем от иновативно управление на потока, за да спрем еднодневния туризъм. Това е приоритет за бъдещето на нашия град, който винаги ще остане отворен за всички,“ посочва той.

„Имаме нужда от баланс“
Парите от входните такси ще покрият само разходите за системата за резервации, добавя той.
Преди това се смяташе, че част от тях могат да отидат за подобряване на съоръженията и инфраструктурата за жителите, които трябва да се справят с препълнени кофи и боклук, изхвърлен по улиците от туристите, превъзхождащи местните около пет към едно в натоварени дни.
През юли 2022 г. властите посочиха, че приходите от туристическата такса ще доведат и до намаляване на местните данъци.
„Посланието, което искаме да изпратим, е, че Венеция е отворена за всички, но посетителите трябва да разберат, че се нуждаем от правилно планиране, за да управляваме баланса между пребиваване и туризъм“, казва икономическият съветник Мишел Зуин.
„Жителите ще получат по-добро качество на живот, а нощуващите посетители ще изпитат по-ярки емоции“, добавя Вентурини. Решението трябва да бъде одобрено от Общинския съвет на 12 септември.

Първият от многото?
Вентурини прогнозира, че Венеция няма да е последният град, въвел такса. „Мисля, че много други европейски градове, които посрещат значителен брой туристи, ни наблюдават, за да разберат по какъв начин могат да въведат подобна схема“, казва той.
Венеция може да е първият град с входна такса за туристи, но такава вече е факт в италианско село.
Чивита ди Баньореджо въведе „символична“ такса от 1.50 евро през 2013 г. Кметът Франческо Биджоти я използва като маркетингов трик, за да привлече туристи в населеното място, известно като „умиращия град“.
Таксата заинтригува посетителите до такава степен, че броят им нарасна от 40 000 през 2009 г. до 1 милион през 2018 г.
Борбата на Венеция със свръхтуризма доведе до изготвянето на резолюция на ЮНЕСКО за добавяне на града към списъка със „световно наследство в опасност“. Тя ще бъде гласувана по-късно този месец.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Нова такса от 2 евро за онлайн поръчки от Shein, Temu и AliExpress от 1 ноември
преди 2 часаСофия–Бургас и през зимата: „България Еър“ пуска полети от 78 евро
преди 2 часаОще два нови влака „Алстом“ тръгват по ключови направления от София към страната
преди 2 часаПо-добра перспектива за България от Fitch, но с предупреждение за инфлацията и дефицита
преди 3 часаBentley представи най-достъпния си модел: Електромобилът струва над €201 000
преди 3 часаeMAG обяви датата за Black Friday 2026: Ето кога ще са големите намаления
преди 3 часаПрочети още
„Христанов не се страхува! Йотова е твърде изпечена!“ Говори Наталия Симеонова
darik.bg„Йотова с много унизителна позиция!“ Анализ на Цветанка Андреева
darik.bg„Йотова има проблем!“ Анализ на Даниел Смилов
darik.bg„Мамма пита“ продължава: практична подготовка за първите дни с бебето
9meseca.bg