Автомобилният гигант Stellantis обяви първата си годишна загуба, след като отчете значителни обезценки на фона на голяма стратегическа промяна.
Мултинационалният конгломерат, който притежава известни марки, в това число Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Peugeot, отчете нетна загуба за цялата 2025 г. от 22.3 милиарда евро, в сравнение с печалба от 5.5 милиарда евро преди година.
Нетната загуба е повлияна от обезценки в размер на 25.4 милиарда евро, обявиха от Stellantis, тъй като компанията свива рязко стратегията си за електрически превозни средства.
Резултатите идват, след като производители на автомобили по целия свят се опитват да се откажат от част от плановете си за електрическите превозни средства. Автомобилни гиганти, в това число GM, Ford и Honda, обявиха милиарди долари такси за отписване на инвестиции в електрически превозни средства през последните месеци. Тенденцията подчертава променящата се динамика по пътя към пълна електрификация.
„Нашите резултати за цялата 2025 година отразяват цената на надценяването на темпото на енергийния преход и необходимостта от пренастройване на бизнеса ни около свободата на нашите клиенти да избират от пълната гама от електрически, хибридни и технологии с вътрешно горене“, казва в свое изявление главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса.

„През 2026 г. фокусът ни ще бъде върху продължаване на запълването на пропуските в изпълнението от миналото, което ще добави допълнителен импулс към завръщането ни към печеливш растеж“, допълни той.
Stellantis заяви, че е спряла изплащането на дивидента си за 2026 г., както беше обявено по-рано, и е емитирала хибридни облигации на стойност до 5 милиарда евро. Компанията също така потвърди прогнозите си за 2026 г.
Компанията обяви също така коригирана оперативна загуба от 842 милиона евро през 2025 г., в сравнение с коригирана оперативна печалба от 8.65 милиарда евро през 2024 г.
Stellantis прогнозира нетните разходи за мита от 1.6 милиарда евро през 2026 г.,
През втората половина на 2025 г. Stellantis постигна „солидни“ резултати, отбелязвайки консолидирани доставки от 2.8 милиона автомобила, като Северна Америка е с най-силен принос.

Нетните приходи са се увеличили с 10% до 79.25 милиарда евро през втората половина на 2025 г. в сравнение със същия период преди година.
Тези резултати отразяват първоначалното въздействие на подобрената оперативна ефективност, дисциплинираните търговски стратегии и силата на глобалното портфолио от марки на фирмата, заявиха от Stellantis.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Никой не очакваше: Dacia Logan вече не е най-продаваната кола в Румъния
- Семеен SUV, сервиз наблизо и без скрити екстри: Формулата, с която GWM расте в България
- Китайски гигант избра европейски град за първия си завод за електромобили
- Ще се качвате на ферибот в Гърция с електричка или хибрид? Ето какво трябва да знаете
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Българите изведнъж станаха по-оптимистични за икономиката — какво се промени?
04.06.2026Всеки втори работещ българин е бил клиент на УниКредит Кънсюмър Файненсинг
04.06.2026Над 3.5 млн. души посетиха Централните хали в София за две години
04.06.2026Край на роуминг таксите? ЕС започва преговори с шест държави от Балканите
04.06.2026Гръцки корабен магнат-милиардер готов да плаща такси за Ормузкия проток
04.06.2026„Вечерта на успелите“: 12 зрелостници от приемни семейства отбелязаха завършването си
04.06.2026Прочети още
„Управляващите са страхливи!“ Анализ на Николай Василев
darik.bgЗащо сега задържаха Стоян Мавродиев? Какво следва? Говори Венко Сабрутев, ПП
darik.bgЕврокомисар Йесика Русвал: Българският боклук може да бъде ценен актив
darik.bgЗащо витамин D е критичен за бебето през първата година?
9meseca.bg