България и Република Северна Македония ще бъдат свързани с железопътна връзка до 2030 г.

Това стана ясно на среща на министъра на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов и посланика на Република Северна Македония у нас Н.Пр. Агнеза Руси-Поповска.

След като споразумението за изграждане на трансграничния железопътен тунел беше ратифицирано от парламентите на двете държави, дейностите по проекта могат реално да стартират.

Като следващ етап предстои създаването на Смесен комитет, ръководен от заместник-министри на транспорта, който ще координира подготовката, строителството и бъдещата експлоатация на съоръжението.

Според посланик Руси-Поповска, конструктивното сътрудничество между институциите на двете държави е важна предпоставка за безпроблемното реализиране на проекта.

Работи се с ускорени темпове и по модернизацията на железопътната линия София – Перник – Радомир – Гюешево, посочи още министърът.

Среща на министъра на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов с посланика на Република Северна Македония у нас Н.Пр. Агнеза Руси-Поповска; ©МТС

Напредва модернизацията на жп трасето между Ниш и Димитровград

Модернизацията на железопътното трасе между Ниш и Димитровград с дължина близо 120 км напредва, стана ясно на среща на министър Исмаилов с посланика на Република Сърбия в София Н. Пр. Миран Равич.

Изпълняват се дейности и по разкриването на новия съвместен гранично‑контролно пропускателен пункт Калотина 2/Градина 2, който ще облекчи трафика в периоди на засилено натоварване.

„Това е важно доказателство за усилията, които нашите две страни полагат, за да осигурят максимален комфорт и ефективност на свързаността“, посочи министърът.

"За нас е важно да намерим решения, които максимално да намалят регулаторните пречки пред транспортния бизнес. Проявяваме пълно разбиране към затрудненията на шофьорите от страните в Западните Балкани във връзка с въвеждането на прилагането на правилото 90/180."