Британското кралско семейство публикува финансовия си отчет в понеделник, разкривайки, че годишната еднократна сума, плащана му от правителството, остава 86.3 млн. британски лири (118.50 млн. долара).

Така наречената „Суверенна субсидия“ покрива поддръжката на кралските дворци и официалните задължения на кралското семейство и се финансира от парите на британските данъкоплатци.

В замяна монархът предава на правителството всички печалби от имуществото на короната – което включва огромно портфолио от имоти в Централен Лондон, хиподрума Аскот и морското дъно около Англия, Уелс и Северна Ирландия – по споразумение, датиращо от 1760 г.

Суверенната субсидия функционира като разходна сметка за монарха и неговите представители, покривайки разходите за техните обществени задължения, включително пътувания, персонал и поддръжка на исторически имоти.

Важно е да се отбележи, че тя не включва охраната и мерките за сигурност, които също са свързани с високи разходи, предвид многобройните публични ангажименти и събития на кралското семейство.

Представителите му са предприели повече от „1900 публични ангажимента във Великобритания и чужбина, докато повече от 93 000 гости са присъствали на 828 събития в официалните кралски дворци“, се казва в годишния доклад за суверенните субсидии.

47.4 млн. долара за ремонт на Бъкингамския дворец

Общата субсидия от 86.3 млн. паунда (118.50 млн. долара), която по закон остава същата като през предходните три финансови години, се състои от основна субсидия от 51.8 млн. паунда (71.1 млн. долара) и 34.5 млн. паунда (47.4 млн. долара) за финансиране на обновяването на Бъкингамския дворец.

Кралската резиденция - водеща туристическа атракция в Централен Лондон, е в процес на мащабен проект за модернизация, който ще включва подобрения на електрическото окабеляване, тръбопроводите, асансьорите и санитарните помещения.

Pixabay

Кралското семейство ще изведе от експлоатация кралския влак „след задълбочен преглед на неговото използване и съотношението цена-качество“, според отчета. Монархията използва собствен железопътен транспорт, откакто кралица Виктория за първи път се качва на специално построен вагон от Слау в Англия, до гара Падингтън в Лондон през 1842 г.

В доклада се посочва също, че кралското домакинство ще увеличи използването на устойчиво авиационно гориво (SAF) и ще продължи електрификацията на своя автомобилен парк.

Миналата година кралското семейство обяви, че се стреми да премине към „почти изцяло електрически“ автомобилен парк, без да посочи целева дата. Британската PA Media съобщи, че двата Bentley-та на краля ще бъдат модифицирани, за да работят с биогориво.

Трите основни източника на доходи на кралското семейство са Суверенната субсидия, именията на херцогствата Ланкастър и Корнуол, както и тяхното лично имущество и инвестиции.

Финансирането на британското кралско семейство отдавна подхранва критики, като антимонархическата група Republic призова за премахване на Суверенната субсидия и запазване на всички печалби от кралските имения за британската общественост.