• Стартира изграждането на ключов участък от бул. „Копенхаген“, който ще свърже столичните квартали „Младост“ и „Дружба“.
  • Проектът, чакан 40 години, ще бъде алтернатива на натоварения бул. „Александър Малинов“ и включва четирилентов път, трамвайно трасе, велоалеи и нови тротоари.
  • Стойността на инвестицията е 31.4 млн. евро, а срокът за изпълнение е 350 дни.

След 40-годишно чакане - Столичната община даде старт на изграждането на нов участък от бул. „Копенхаген“, който ще осигури дългоочаквана директна връзка между кварталите „Младост“ и „Дружба“.

Новата отсечка ще бъде ключова алтернатива на силно натоварения бул. „Александър Малинов“, като се очаква значително да облекчи трафика в източната част на София.

Модерна инфраструктура за 31.4 млн. евро

Инвестицията в проекта възлиза на 31.4 млн. евро. Финансирането е осигурено частично чрез целева капиталова субсидия от държавния бюджет, а останалата част се поема от бюджета на Столичната община.

Новият 1.4-километров път ще свърже два от най-големите столични района, които досега не разполагаха с добра транспортна връзка помежду си.

Освен улесняване на достъпа между жилищните квартали, булевардът ще подобри и връзките с НПЗ „Искър“, бизнес зоните в района и столичното метро.

Според общината, проектирането на булеварда е било изключително сложно поради подземната инфраструктура, което е наложило тясна координация между местната власт, „Софийска вода“ и „Топлофикация София“.

Срокът за изпълнение на строителството е 350 календарни дни, като целта е участъкът да бъде завършен до края на следващата година.

Проектът за новия булевард "Копенхаген"; ©Столична община
Проектът за новия булевард "Копенхаген"; ©Столична община

От „Универсиада“ до „Копенхаген“: Историята на проекта

Транспортната връзка между „Дружба“ и „Младост“ е планирана още през 80-те години на миналия век, когато е изградена и част от трамвайната линия в „Дружба“.

Първоначално булевардът е носил името „Универсиада“, но през 2005 г. с решение на Столичния общински съвет е преименуван на „Копенхаген“.

През годините са правени стъпки за реализацията му, като през 2018 г. СОС приема изменение на подробния устройствен план и започват процедури по отчуждаване на терени. Завършени са процедурите за 49 поземлени имота с обща площ 38 386 кв. м.

Проектът за новия булевард "Копенхаген"; ©Столична община
Проектът за новия булевард "Копенхаген"; ©Столична община

Технически параметри и значение за града

Новият участък е важна част от Третия градски ринг на София и е от ключово значение за транспортната свързаност в източната част на столицата. Той ще включва четирилентов булевард с локални платна, обособено трамвайно трасе, велоалеи и тротоари с достъпна среда.

Основни характеристики на проекта:
Дължина на пътното трасе: 1.4 км

  • Трамвайно трасе: 1.6 км (включително обръщателно колело)
  • Велоалеи: 1.4 км (двустранни)
  • Нови тротоари: 10 400 кв. м
  • Нови дървета: 389 по трасето и 136 като компенсаторно залесяване
  • Нова канализация: 1.4 км
  • Реконструкция на магистрален водопровод: за първи път от 1987 г.

Трамвайното трасе ще свърже кварталите „Гео Милев“, „Дружба“ и „Младост“, осигурявайки удобна връзка с метрото, а велоалеята ще се свърже със съществуващата по бул. „Самоковско шосе“. Изпълнител на обекта е ДЗЗД „Проект Копенхаген“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google