
Самолетите трябва да увеличат полетното си време и да летят по-бавно, за да намалят емисиите, предполага ново проучване.
Нов анализ, извършен от университета в Кеймбридж, определя поредица от устойчиви цели, чрез които авиационната индустрия да се опита да намали въздействието си върху изменението на климата и да направи постигането на нулеви нетни емисии до 2050 г. по-реалистично.
Проучването установява, че в момента авиацията допринася за увеличаване на скоростта на глобалното затопляне с около четири процента, като 2.5 от тях се дължат единствено на глобалните емисии на CO2.

Съгласно настоящите индустриални стандарти, учените от Кеймбридж смятат, че авиацията все още е сериозно изостанала в изпълнението на ангажиментите за нулеви емисии до 2050 г. от правителства и организации по целия свят.
Анализът поставя четири реалистични цели за постигане до 2030 г., за да направи ангажимента до 2050 г. по-лесен за реализиране, включително:
- по-нататъшни изследвания за избягване на облаци (контрайли), създадени от самолети,
- по-добро сътрудничество между правителствата и индустрията,
- създаване на по-устойчиво гориво
- експериментиране с нови технологии.
Университетът предлага и „смела мярка“ – да се намали изгарянето на гориво чрез удължаване на времето за полет, като машината лети малко по-бавно от обичайното.
Намаляването на скоростта на полета с около 15 процента, според проучването, би намалило изгарянето на гориво с 5 до 7 процента. Може да се наложи в бъдеще самолетите да бъдат проектирани да летят с по-ниски скорости, за да стане тази промяна постижима.
Недостатъкът от това ще падне върху пътниците, тъй като времетраенето на трансатлантическия полет, например, ще се увеличи с около 50 минути, което потенциално ще окаже отрицателно въздействие върху производителността на авиокомпаниите и търпението на пътуващите.
Докладът обаче предполага, че увеличеното време за полет може да бъде компенсирано от по-добра организация на летището, като например намалено време за чакане.
Докато подобни промени ще изискват корекции в цялата система, този ход може да доведе до 50% намаление на изгореното гориво до 2050 г.
Други „смели мерки“ включват по-бързо изграждане на нови самолети, така че по-старите да могат да бъдат пенсионирани и т.н.
Професор Роб Милър, директор на университетската лаборатория Whittle, казва, че причината смелите мерки да не се прилагат в момента е, че изискват „промяна на целия системен процес“.
„Авиокомпаниите не могат да ги направят сами, нито пък производителите или летищата“, казва той пред The Times. „Не че някой не иска, просто сложността на системата я прави много трудна за изпълнение.“
Докладът на университета ще бъде представен на лидерите в индустрията тази седмица в Ню Йорк.
„Авиацията се намира в ключов момент, подобно на автомобилната индустрия в края на 2000 г.“, казва Милър.
„Тогава дискусиите бяха съсредоточени около биогоривата, като заместител на бензина и дизела – докато Tesla революционизира бъдещето с електрически превозни средства. Нашият петгодишен план е предназначен да ускори тази точка на вземане на решения в авиацията, като я постави на пътя за постигане на нулеви емисии до 2050 г.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ИНТЕРИОРНИ ВРАТИ HÖRMANN
Калкулатори
Най-ново
Саудитска Арабия и Индонезия сключиха сделки за $27 млрд.
преди 35 минУчени от INSAIT ще специализират в една от най-добрите и влиятелни американски AI лаборатории
02.07.2025Средностатистическият инвеститор у нас: На 35 години и фен на Nvidia
02.07.2025Грийнс ООД: Историята на модерните земеделци от Първомай
02.07.2025Как ще се превалутират пенсиите в евро?
02.07.2025AI ще замени 80% от работните места до 2030 г. и ще погълне компании от Fortune 500
02.07.2025Прочети още
Ето ги младите лекари! Тошко Йорданов се обърна към тях!
darik.bgБуруджиева: Тошко Йорданов сгафи! Опияняването от собствената реч е болест!
darik.bgИскрен Митев: Отлив в ПП имаше и преди, но не заради корупция!
darik.bgЗа ЦСКА: Този сезон, ще е като миналия, само дето ще е този сезон (ВИДЕО)
dsport.bgЦСКА си тръгна с пълна кошница и без победа от Словения
dsport.bgСветовният Форум за Осъзнато Родителство: Събитие с глобално въздействие
9meseca.bg