Електрическите тротинетки вече ще трябва да разполагат със застраховка „Гражданска отговорност“ и регистрация.

Това реши Народното събрание с приемането на второ четене на изменения в Закона за движение по пътищата.

Депутатите забраниха движението на електрически тротинетки в тъмната част на денонощието, което досега се позволяваше със .светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото на водача, припомня БТА.

В промените на закона се посочва, че водачът трябва:

  • да се движи по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение;
  • да се движи с изправно индивидуално електрическо превозно средство, което развива максимална скорост до 25 км/ч.; 
  • да ползва защитна каска. Досега тя беше задължителна за лица под 18-годишна възраст;
  • при пресичане на платното за движение на пешеходна пътека водачът ще трябва да слезе от тротинетката и да пресече на собствен ход.

Без пътници и мобилен телефон

На собствениците на тротинетки вече им е забранено да превозват други лица и да използват мобилен телефон.

Забранява се воденето на животни и паркирането в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, тротоари, както и на входовете към метростанции или сгради, спирки на наземния транспорт, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, освен на определените за това места.

Минималната възраст на водача за управление на електрическа тротинетка вече е шестнадесет години. Досега за лица над 14-годишна възраст се позволяваше да се движат с електрически тротинетки само по велосипедни алеи.

С наредба на общинските съвети ще се определят условията и редът за регистрация на електрическите тротинетки.

В техните компетенции е и да наложат по-ниски максимално допустими скорости от определените в закона и допълнителни ограничения за използване на индивидуални електрически превозни средства. 

Максималната скорост по магистралите остава същата

Максимално допустимата скорост за движение на автомобили по магистралите остава 140 км/ч., а на скоростен път – 120 км/ ч., реши още парламентът. 

На първо четене депутатите гласуваха максималната скорост на автомагистралите да бъде намалена на 130 км/ч., а на скоростен път – да бъде 110 км/ч., но на второ четене се отказаха от тези промени.  

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !