Столичната община публикува пазарна консултация за доставката на 80 нови трамвая - първата стъпка към най-мащабната модернизация на градския транспорт в София за последните 15 години. 

„Тази инвестиция означава много по-високо качество на транспорта през следващите 30 години. Новите мотриси ще ни осигурят и стабилна основа за бъдещи разширения на трамвайната мрежа, включително дълго чаканото трасе по бул. „Тодор Каблешков“, коментира заместник-кметът по транспорт Виктор Чаушев.

Процедурата е част от плана за подмяна на целия подвижен състав, който предвижда закупуването на 150 нови трамвая, 200 нови автобуса, 75 тролея и 50 електробуса.

Общата стойност на инвестицията е приблизително 900 млн. евро, като в нея са включени обучение на персонала и пълна поддръжка за период от 30 години.

Обявената пазарна консултация е подготвителен етап преди същинската обществена поръчка. Чрез нея общината цели да получи експертна обратна връзка от производители и доставчици, за да формулира прозрачни и конкурентни условия.

Този механизъм гарантира, че изискванията ще бъдат реалистични, технологично адекватни и финансово устойчиви, посочват от общината.

Пълна поддръжка

Предстоящата обществена поръчка не предвижда само закупуването на 80 нови трамвая, а цялостна модернизация на релсовия транспорт. Поръчката за първите 80 мотриси, които са предназначени за теснорелсовата мрежа (1009 мм), включва няколко ключови компонента:

  • Доставка и въвеждане в експлоатация на 80 трамвая.
  • Изграждане на необходимата техническа инфраструктура за поддръжката им в депо „Банишора“.
  • Осигуряване на пълна поддръжка на трамваите за период от 30 години.
  • Обучение на обслужващия персонал.

Този подход въвежда нов стандарт, който заменя старите превозни средства с нови и същевременно установява дългосрочен модел на експлоатация.

Отговорността за качеството, надеждността и жизнения цикъл на техниката става част от самата доставка. Така се преминава от извънредни ремонти към предвидимост на разходите и по-голям брой изправни трамваи в ежедневна експлоатация.

Pixabay
Pixabay

„Голямата амбиция на София“

В комбинация с останалите планирани процедури – за още 20 и 50 трамвая – това ще позволи почти пълно обновяване на трамвайния парк. Най-старите мотриси, които ще останат в движение, ще бъдат доставените 67 броя след 2013 г., уточняват от общината

Проектът вече привлича и международен интерес. Специализирано чешко издание определя плана като „голямата амбиция на София“, подчертавайки мащаба на поръчката и иновативния 30-годишен модел на поддръжка.

Обновяването на трамваите е част от по-широка инвестиционна рамка, която предвижда над 800 млн. евро заемно финансиране.

Паралелно с новия подвижен състав се планират модернизация на депата „Банишора“ и „Искър“, автобусните и тролейбусни гаражи, реконструкция на ключови трамвайни трасета и технологично обновяване на инфраструктурата.

Целта е да се изгради устойчив капацитет за предвидим и надежден градски транспорт.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !