Това лято ще бъде открита нова железопътна услуга на стойност 1.9 млн. евро между Финландия и Швеция.
Новата връзка ще позволи границата да бъде премината с влак за първи път от десетилетия, свързвайки Финландия с останалата част от железопътната мрежа на Европа.
Това ще даде възможност на пътниците да изминат 5000 км с влак между Колари в Лапландия - най-северната гара на Финландия, чак до Алгарве в Португалия. Смята се, че това ще бъде най-дългото пътуване с влак в Европа.

Железопътната връзка ще позволи 24-часово пътуване с влак между столиците Хелзинки и Стокхолм, въпреки че ще бъде по-бюджетно или удобно разстоянието да се изминава с ферибот или самолет, посочва The Independent.
„Надяваме се тържественото откриване на този маршрут да бъде точно преди лятното слънцестоене в края на юни“, каза пред националната телевизия на Финландия Yle Сампо Кангастало, директор по развитието на северния град Торнио.
1.9 милиона евро инвестиция
За да свърже двете страни с влак, Финландия ще инвестира 1.9 милиона евро във възстановяване на железопътната услуга Торнио-Хапаранда, която ще бъде изцяло финансирана от държавата до 30-те години на 21-ви век.
Хапаранда от шведска страна и Торнио от финландска страна са градове близнаци на границата. Преди е имало пътнически влакове, движещи се по съществуващата железопътна линия, която пресича границата, но услугите бяха спрени от двете страни в края на 80-те и началото на 90-те години.
В момента пътниците могат да стигнат до градовете през жп гарите от двете страни на границата, но нея трябва да преминат с кола или пеша.

Като част от повторното въвеждане на влакове по граничния пункт, историческата гара на Хапаранда ще бъде реставрирана.
Това е и първият път, в който влаковете на Финландия ще се движат извън страната, откакто тя спря жп пътуванията до Санкт Петербург в Русия през 2022 г., след руската инвазия в Украйна.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- След 39 г. работа: Остават 90 м до прокопаването най-дългия двупътен жп тунел на Балканите
- Строят нова тягова подстанция по жп линията София – Кулата
- Първият нощен влак между Париж и Берлин потегли. Колко струва пътуването с него?
- Транспортното министерство и университети решават кризата за кадри в БДЖ и НКЖИ
Калкулатори
Най-ново
€12 млн. за охрана и €35 млн. за комисиите: Къде отиват парите за избори?
преди 17 минСлед ремонт за €3 млн.: Свищов открива обновения парк Калето
преди 37 минНай-дългото пътуване с влак в Европа: 5000 км маршрут стартира през лятото
преди 1 часБъдещето не се предвижда, то се създава: Darik Business Radar 2026 събира лидерите на промяната
18.04.2026Stella 97: Как велинградска мебелна фабрика обзаведе летището в Танзания
18.04.2026Как България се нареди сред малкото държави с геостационарен комуникационен сателит?
18.04.2026Прочети още
Радев - близо или далеч от 121 депутати? Анализ на Татяна Буруджиева
darik.bgАдвокатът на Левски - кандидат-депутат на Румен Радев: Говори Стоимен Чакалов
darik.bgХаризанов: Радев е със зле прикрити проруски позиции!
darik.bgКрасива и щастлива - Катрин Тасева в розово очакване на втората си рожба
9meseca.bg