Нито един от новите модели на Dacia няма да се произвежда в Румъния тази година, което бележи значителна стратегическа промяна за най-големия производител на автомобили в страната, съобщи Economedia.ro.
Новият семеен кросоувър C-Neo, чието пускане на пазара се очаква през 2026 г., ще се произвежда в Турция, потвърди главният изпълнителен директор на Renault Group Франсоа Провост. Първоначално моделът беше планиран за производство в Румъния.
Междувременно, електрическият модел на Dacia от А-сегмента ще се сглобява в Словения, в завода в Ново Место, както беше обявено по-рано.
В момента заводът на Dacia в Миовени в Южна Румъния е фокусиран почти изключително върху SUV-ове - Duster и наскоро пуснатия на пазара Bigster.
Модели с по-нисък марж на печалба, като Sandero и Jogger, са преместени в Мароко - в заводите в Танжер и Казабланка, където производствените разходи са по-ниски, посочва Romania Insider.

Производството в румънската фабрика в Миовени се забавя
Стратегическото препозициониране остави румънската фабрика с това, което групата счита за автомобили с по-висока добавена стойност. Обемите на производство обаче не успяха да отговорят на очакванията.
Заводът в Миовени е произвел по-малко бройки през 2025 г., отколкото през 2024 г., а тенденцията на спад продължи и през януари 2026 г.
Въпреки че фабриката има теоретичен годишен капацитет от около 300 000 превозни средства, производството остана доста под този таван през 2025 г., без ясни признаци за възстановяване тази година.
Продължителният спад в производството може да се отрази на веригата за доставки на автомобилната индустрия в Румъния.
За много местни доставчици Dacia представлява ключов клиент, чиито стабилни обеми са в основата на инвестициите в инструменти, монтажни линии, индустриална автоматизация и процеси на сертифициране.
По-ниското производство в Миовени рискува да отслаби тази индустриална екосистема, която е ключов стълб на производствения сектор на Румъния от десетилетия.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- На 2 часа от Силистра: Компанията зад „Свети Георги“ пусна нов вятърен парк за 461 MW
- Турция в космоса: От османските ракети до мисия до Луната и собствен космодрум
- Компанията собственик на BILLA завладява пазара в наша съседка с дрогериите си BIPA
- Инвестират 50 млн. евро в завод за метал и пластмаса в Лясковец
Калкулатори
Най-ново
Новата „Дъга“: Как екип ентусиасти възроди легендарното комикс списание
преди 9 часаНа 2 часа от Силистра: Компанията зад „Свети Георги“ пусна нов вятърен парк за 461 MW
преди 11 часаТурция в космоса: От османските ракети до мисия до Луната и собствен космодрум
преди 12 часаИсторията на Bluetooth: Как името на викингски крал се превърна в символ на технологиите
преди 12 часаМлади служителки, скандали и оценка от $5 млрд.: Какво стои зад необичайната история на Corgi
преди 12 часаОстровът на костенурките в Гърция: Райско кътче със строги правила за туристите
преди 12 часаПрочети още
Дарин Маджаров: 80% от отговорността за учението е на родителите, а не на училището
darik.bgОт класическия балет до техно ритмите: Жаклин Таракчи разкрива какво стои зад новата й песен "Melody"
darik.bgПавел Таланткин пред Дарик: Как руската пропаганда превзе училищата
darik.bgМЦ МАРКОВС разширява грижата за пациентите с апаратен лимфодренаж
9meseca.bg