Нова железопътна услуга в Обединените арабски емирства (ОАЕ) ще стартира тази година и ще съкрати времето за пътуване между Дубай и Абу Даби до под един час.
Etihad Rail - националната железопътна мрежа на ОАЕ, в момента се фокусира върху товарния транспорт, но се готви да стартира пътнически услуги в цялата страна.
Мрежата ще свързва 11 града, включително Абу Даби, Дубай, Шарджа и Фуджейра, като ще започне да функционира поетапно, съобщава The Independent.
Влаковете ще разполагат с ергономични седалки, съвременен интериорен дизайн, Wi-Fi и индивидуални електрически контакти на всяко място.

Всеки от новите 13 влака ще може да превозва до 400 пътници, като Etihad Rail се надява да достигне годишен брой пътници от 36.5 милиона до 2030 г.
Влаковете ще се движат със скорост до 200 километра в час, което ще позволи на пътниците, които искат да пътуват между Абу Даби и Дубай, да го направят за 50 минути, а от Абу Даби до Фуджейра - за един час и 40 минути.
В момента пътуването между Абу Даби и Дубай отнема около час и половина с автобус или кола.
Etihad Rail, която не е свързана с Etihad Airways, твърди, че влаковете ще се движат по точно разписание и ще бъдат ефикасна алтернатива на задръстванията по пътищата.
Мохамед Алшехии, главен проектен директор в Etihad Rail, заяви, че свързаните зони „са внимателно подбрани в рамките на ключови места, като Мохамед Бин Зайед Сити в Абу Даби, Джумейра Голф Естейтс в Дубай, Университетския град в Шарджа и района Ал Хилал във Фуджейра“.
Аза АлСувайди, заместник-изпълнителен директор на Etihad Rail, заяви, че новата мрежа ще служи като „крайъгълен камък на националната транспортна екосистема на ОАЕ“.
„Оборудвахме мрежата с флотилия от следващо поколение и съвременни технологии, в партньорство с водещи международни оператори, за да гарантираме най-високите стандарти за качество, надеждност и безопасност.“
Etihad все още не е обявила официална дата на откриване, нито е пуснала билети за влаковети, но се очаква услугата да стартира някъде тази година.
След като Etihad Rail дебютира с пълната си пътническа мрежа, ще проучи възможности за разширяване извън границите на ОАЕ.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Историята на една от най-тежките влакови катастрофи в Гърция: 34 загинали и 125 ранени
- 12 нови влака и една голяма цел: Virgin иска да отнеме пътниците на Eurostar
- От София през Скопие и Дуръс до Бари: Железопътният Коридор VIII започва да се изгражда
- Турция открива днес високоскоростна жп линия до България: Влаковете развиват до 200 км/ч
Калкулатори
Най-ново
Потреблението на парно у нас спада с 8.9%, но сметките в Плевен и Разград растат
преди 45 минБългарка набра $1.6 млн. за AI стартъп, помагащ на банките да спазват регулациите
преди 48 минCasio за 60 долара: Как евтин часовник стана новият символ на политически статус в Тайланд?
преди 1 часОбир за 4.76 млн. евро в Солун: 88-годишна жена беше измамена по телефона
преди 1 часИнфлацията промени трапезата на гърците: По-малко телешко и зехтин, повече пилешко месо
преди 1 часКамбоджански храни ще се продават във Франция след преработка в България
преди 1 часПрочети още
„Бедността расте!“ Говори Стоянка Черкезова
darik.bg„Радев е предател! Йотова пропада!“ Говори Красимир Манов
darik.bgРадев на руски ли говори с Митрофанова? Анализ на Наталия Димитрова
darik.bgАнета Велева за "Майка на годината": Родителството е трудно за добрите родители
9meseca.bg