На прага на възможна криза с доставките на гориво - по бензиностанциите в Сърбия няма опашки, а цената на горивото е скочила незначително.

Тя обаче остава една от най-високите на Балканите, установява проверка на БТА.

38-годишният електроинженер Йован Топалович не се притеснява дали ще остане без гориво, защото е планирал пътуване до България, а още щом мине границата, може да зареди на първата голяма бензиностанция. 

"Виждате, че от днес до края на седмицата няма промяна в цената на бензина в Сърбия - 182 динара (1.55 eвро), а на дизела се е покачила с 3 динара и е 201 динара (1.71 евро), но все пак в България, като цяло, е по-евтино".

Една седмица за решение

"Сърбия има една седмица, за да реши какви мерки да предприеме, за да гарантира доставките си на горива от рафинерията на сръбската петролна компания НИС, която е под американски санкции, без да пристъпва към национализацията ѝ", заяви сръбският президент Александър Вучич на извънредно заседание на правителството в неделя.

Заседанието беше свикано, след като САЩ дадоха на НИС тримесечен срок да се освободи изцяло от мажоритарното руско участие в нея.

Банките вече спряха трансакциите с НИС и според официални представители, единствената рафинерия на компанията в Панчево има достатъчно суров петрол за работата си само до 25 ноември. Вучич посочи: 

"Решението (…) трябва да бъде взето през следващите седем дни; рафинерията трябва да работи“.

Той заяви още, че Сърбия иска да избегне национализация на руски активи и е готова да направи оферта над пазарната цена за компанията, ако преговорите на руската страна с неназовани азиатски и европейски партньори се провалят.

Санкционираната руска „Газпром нефт“ държи 44.9% от капитала на НИС, свързаната с „Газпром“ „Интелиджънс“ държи други 11.2%, сръбската държава има 29.9%, а останалите са в ръцете на дребни акционери.

Бензин в туби

26-годишната Исидора Антич не смята скоро да ползва автомобила си, но е намерила временно решение, което прилича на връщане в младостта на нейните родители, които също са били под санкции в началото на 90-те години в бивша Югославия.

"Моите родители живеят близо до границата с Босна и Херцеговина и ще прескочат, ще ми налеят бензин в туби и когато ми потрябва, ще го ползвам", казва Антич пред БТА.

"Не знам дали горивото ще свърши, но знам, че още дори не сме влезли в ЕС, а вече не можем да си го позволим с нашите доходи", смята Ивица Сараиевич, който работи на две места. Той ще пътува от Белград до Скопие, за да съчетае посещението при зъболекар с покупка на бензин.

Pixabay
Pixabay

Бензинът е скъп, а минималната заплата ниска

Според статистически данни, 95 000 души в Сърбия получават минималната заплата, която за 2025 г. е 457 евро.

От 1 януари 2026 г. правителството планира минималната работна заплата в страната да достигне 551 евро, а в бюджета за догодина е заложено cpeднaтa мeceчнa нeтнa зaплaтa пpeз дeĸeмвpи 2026 г. да възлизa нa нaй-мaлĸo 1147 eвpo и до края на 2027 г. да дocтигнe 1400 eвpo. 

Очаква се най-слабо засегнати от кризата с горивата да са живеещите близо до границата с България, Северна Македония, Босна и Херцеговина, Хърватия и Румъния.

Те ще изминават най-кратките разстояния, за да пълнят резервоарите на автомобилите си от съседните страни, прогнозират анализатори.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !