• Ремонтът на пътя Мездра - Ботевград ще бъде завършен в рамките на една година, заяви министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков.
  • Като основна причина за седемгодишното забавяне той посочи множеството свлачища и бавната реакция на държавата.
  • Прогнозната стойност на участъка между с. Лютидол и Ботевград надхвърля 170 млн. евро, като финансирането е осигурено.

Пътят Мездра - Ботевград ще бъде напълно завършен в рамките на една година. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков пред журналисти, след като инспектира лично ремонтните дейности по ключовия участък.

„Имаме направен график, имаме уверението, че в рамките на една година този път ще бъде завършен“.

Министър Шишков уточни, че на този етап от строителството не се предвижда пълно затваряне на пътя и отклоняване на движението, съобщава БТА.

Pixabay

Причини за забавянето и отговорност

Според министър Шишков основната причина за проточилия се седем години ремонт са множеството свлачища, съчетани с бавната реакция на държавата в ролята ѝ на възложител.

„Когато се случи така, че седем години се бави един обект, най-вероятно и строителят има вина, но основната вина, аз съм го казал многократно, е винаги на възложителя, защото възложителят е този, който, първо, трябва да гони срокове, второ, трябва да създава условия“.

Министърът отбеляза, че бавното вземане на технически и управленски решения, както и забавянето в одобряването на Подробни устройствени планове (ПУП) и преработки на проекти, са довели до спиране на строителния процес в миналото.

По думите му в момента министерството е предприело необходимите мерки и процедурните въпроси са в напреднала фаза.

Финансиране и подробности по проекта

Лот 1 от трасето, обхващащ участъка от км 174+800 до км 194+122, е част от първокласния път I-1 (Е-79) Видин – София и свързва с. Лютидол с Ботевград. От МРРБ уточниха, че прогнозната цена на отсечката се очаква да бъде над 170 млн. евро с ДДС.

Относно оскъпяването поради забавянето и свлачищата, министърът заяви, че колкото по-бързо се завърши обектът, толкова по-малко ще бъде то. Той увери, че средства ще бъдат осигурени и заложени за следващата година, тъй като проектът е държавен приоритет.

Ключови аспекти на проекта:

  • Срок за завършване: до една година
  • Движение: не се предвижда пълно затваряне на пътя
  • Проблеми: регистрирани са 6 нови свлачища
  • Финансиране: осигурено като държавен приоритет

Междувременно се очаква в рамките на деня да бъде издадено разрешение за ползване на пътния възел при Ботевград, чието изграждане завърши през юли.

Статус на други големи инфраструктурни обекти

В отговор на въпроси арх. Шишков коментира и напредъка по други важни за страната проекти:

  • Автомагистрала „Хемус“: Министърът отбеляза, че се навършват 52 години от началото на строителството ѝ. Преговорите със строителите са във финална фаза, като част от тях вече се връщат на обектите. Предстоят ежемесечни проверки на качеството съвместно с ДНСК.
  • Автомагистрала „Струма“: Работата по одобрения участък през Кресненското дефиле в посока България и по обхода на Кресна продължава активно. Министерският съвет е започнал процедури по отчуждаване след приемането на ПУП.

Министърът отхвърли твърденията за конфликт с ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и подчерта доброто сътрудничество. Той увери, че всички фирми, включително тези по участъка Мездра – Лютидол, носят гаранционна отговорност и ще отстранят възникнали дефекти.

Разплащания и зимна подготовка

Арх. Шишков призна, че на строителните фирми се дължат значителни средства за текущи ремонти от предходни периоди, но увери, че се търсят решения.

Приоритет в момента е осигуряването на финансиране за подготовката на пътната мрежа за предстоящия зимен сезон и снегопочистването. Ремонти на други участъци, като пътя за АЕЦ „Козлодуй“, се планират за следващата година.

Посещението на министъра е в рамките на инициативата на МРРБ „Регионите говорят“, като по-късно той ще посети Враца и Ботевград.

Добави в предпочитани в Google