Прага ще забрани наемането на електрически скутери от януари 2026 г.

До решението се стигна след критики от заместник-кмета на чешката столица, който определи популярните сред туристите тротинетки като причиняващи „хаос по тротоарите“.

Градските съветници официално одобриха промени в разпоредбите за споделен транспорт в понеделник. Решението засяга град с близо 1.4 милиона жители, чиито исторически калдъръмени улици са привлекли над 8 милиона туристи през 2024 г., посочва The Independent.

Ще бъдат въведени и нови правила за паркиране на обикновени и електрически велосипеди, след като разпоредбите слагат край на услугите за споделено ползване на електрически скутери в града.

Заместник-кметът по транспорта на Прага Зденек Хриб потвърди решението в X, заявявайки: „Краят на електрическите скутери е одобрен!“

„Въвеждаме ясни правила, които ще освободят общественото пространство от неконтролиран трафик на скутери, които често се използваха в центъра на града повече като туристическа атракция, отколкото като средство за транспорт, и причиняваха хаос по тротоарите и пешеходните зони.“

Поредна дестинация в Европа забранява тротинетките

Прага се присъединява към други популярни европейски туристически дестинации в борбата с електрическите скутери през последните години.

Градовете наложиха строги правила за безопасност, като например каски и застраховки в Италия, или забраниха напълно наемането, както в Париж и Мадрид. Финландия забрани на лица под 15 години да ги използват.

Пражките власти заявиха, че са предприели действия след оплаквания от жители относно опасностите от скутерите, които се носят по тротоарите или парковете и блокират тротоари или места за паркиране на улицата, когато не се използват.

Градът, който иска да насърчи по-широката употреба на услуги за споделено ползване на велосипеди, заяви, че електрическите скутери имат по-високи нива на инциденти от велосипедите.

Lime - един от най-големите оператори на споделени електрически скутери в Прага, обяви, че съжалява за решението.

В градовете, където има „конструктивен диалог“ с операторите, „скутерите могат да работят много добре и да обслужват гражданите“, цитира чешката информационна агенция CTK думите на регионалния директор на Lime Вацлав Петр.