• Оттеглянето на Qatar Airways от българския пазар предизвика сериозно безпокойство в туристическия сектор.
  • Според експерти решението е резултат от геополитически промени, а не от отлив на интерес.
  • Държавата и браншът вече водят активни преговори за привличането на нови авиокомпании, сред които Etihad Airways, за да компенсират загубата на ключови въздушни връзки.

Новината, че Qatar Airways спира полетите до София и закрива офиса си в България предизвика сериозно безпокойство в туристическия бранш.

Въпреки това, според експерти, решението на авиокомпанията не е сигнал за отлив на интерес към страната, а е продиктувано от променената геополитическа обстановка и вътрешно преструктуриране на маршрутите.

Причини за оттеглянето и реакцията на сектора

Според Полина Карастоянова, изпълнителен директор на Националния борд по туризъм, оттеглянето на катарския превозвач е свързано с оптимизация на дейността, недостиг на самолети и по-слаб интерес от азиатски туристи към дестинацията в настоящия момент.

Решението беше определено от туристическия бранш като „голям удар“ за българския пазар, който губи важна част от своята въздушна свързаност с Близкия изток, Азия, Африка, Индийския океан и Австралия.

От Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) коментираха, че макар авиокомпаниите често да променят маршрутите си според търсенето и оперативните разходи, подобни възможности не трябва да се чакат пасивно.

Незабавни действия за намиране на алтернативи

Държавните институции са реагирали незабавно на създалата се ситуация.

Министерството на туризма съобщи, че вече е започнало разговори за компенсиране на отпадащата въздушна свързаност, като се работи активно по осигуряването на алтернативни маршрути, включително през Обединените арабски емирства.

В тази връзка от АБТТА са предприели конкретни стъпки за привличане на вниманието на големи международни превозвачи към София.

Усилията им са насочени основно към Etihad Airways, като вече е изпратено официално писмо до Мохамед Бутиш, който отговаря за европейския пазар на авиокомпанията, с покана за стартиране на директни полети между Абу Даби и София. Подобни писма са изпратени и до китайски и виетнамски авиопревозвачи.

Министърът на туризма д-р Илин Димитров е обсъдил възможностите за подобряване на въздушната свързаност с посланика на ОАЕ в България, Н. Пр. Абдулрахман Ахмед Султан Еса Ал Джабер. В рамките на разговора е разгледан потенциалът за директна линия София – Абу Даби.

Посланик Ал Джабер е поел ангажимент да представи българския интерес пред Etihad Airways. Обсъдени са и възможности за разширяване на сътрудничеството с други авиокомпании от ОАE.

Основни направления на преговорите:

  • Установяване на работни контакти с Etihad Airways за директна линия до Абу Даби.
  • Проучване на пазарни решения с flydubai и Air Arabia.
  • Водене на разговори с китайски и виетнамски авиопревозвачи.

Успоредно с търсенето на нови въздушни линии, Министерството на туризма продължава диалога и с Катар, съобщиха от туристическото министерство.

Министър Димитров е разговарял с посланика на страната у нас Фахад Ал-Мушайри за организиране на B2B срещи, посещения на инфлуенсъри и подновяване на меморандума за сътрудничество в туризма, за да се засили интересът към България на катарския пазар.

Конкурентни предимства и бъдещи стратегии

Проблемът с въздушната свързаност е отдавнашен за българския туризъм и е определян като основен приоритет за превръщането на България в целогодишна дестинация.

На фона на сътресението Полина Карастоянова, цитирана от Българската стопанска камара, подчерта, че страната ни запазва своите конкурентни предимства.

„Не най-ниската цена определя избора на туристите, а качеството на услугата срещу платената сума“.

Според нея България се представя много добре именно по този показател и това трябва да бъде основен акцент в бъдещите стратегии за популяризиране на дестинацията.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !