• Столичната община сключи договор на стойност 5.146 млн. евро с обединение „Геопът Скобелев“ за преместването на трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“.
  • Проектът обхваща участъка от бул. „Христо Ботев“ до бул. „Витоша“, като предвижда изграждането на нова стоманобетонна конструкция и цялостна реорганизация на движението в района на НДК.

Столичната община официално сключи договор с избрания изпълнител за дългоочакваното преместване на трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“.

Контрактът, подписан на 20 октомври, обхваща ключовия участък от бул. „Христо Ботев“, през началото на тунела при НДК, до бул. „Витоша“.

Подписан договор за ключов столичен проект

Договорът беше подписан от инж. Емилиян Георгиев, заместник-кмет по направление „Обществено строителство“, и представител на изпълнителя – обединение „Геопът Скобелев“.

От общината припомнят, че в обединението влизат три компании с богат опит в изграждането на транспортна инфраструктура:

  • „Геострой“ АД
  • „Пътстрой-92“ АД
  • „Трансремонтстрой“ ЕАД

Избраният изпълнител ще отговаря за инженеринга на обекта, което включва както проектиране, така и самото строителство на новото транспортно-комуникационно решение.

Общата стойност на договора е 5.146 млн. евро без ДДС.

Сложният инженерен проект в центъра на София

Заместник-кметът инж. Емилиян Георгиев подчерта значимостта на проекта и увери, че ще се следи изключително стриктно за спазването на сроковете и качеството на изпълнение.

„Това е обект с голямо обществено значение. Изместването на трамвайното трасе върху стоманобетонно съоръжение е сериозно инженерно решение, което трябва да бъде изпълнено в интензивна централна градска среда. С проекта се предвижда да бъде решен проблем, който хората в района отдавна очакват“.

Процесът ще започне с изработване на работен проект на базата на вече одобрен идеен такъв. Срокът за изготвянето и съгласуването му е 60 календарни дни.

След издаване на разрешение за строеж, строително-монтажните работи трябва да приключат в рамките на 150 календарни дни, като се уточнява, че това включва само дните, които са подходящи за извършване на строителни дейности.

Какво предвижда реконструкцията?

Проектът предвижда трамвайното трасе да бъде изведено надземно, като ще преминава по новоизградена стоманобетонна конструкция с обща дължина 430 метра.

Съществуващият релсов път до началото на тунела ще бъде напълно демонтиран.

В участъка от ул. „Цар Петър“ до ул. „Цар Асен I“ релсите ще бъдат премахнати и на тяхно място ще се положи асфалтобетонова настилка.

Ще се обособи и ново еднопосочно локално платно с ширина 3 метра за по-добър достъп до жилищните сгради. Предвижда се цялостен ремонт на тротоарите от бул. „Прага“ до бул. „Витоша“, както и рехабилитация на северното локално платно.

В самия тунел, на мястото на съществуващата трамвайна линия, ще бъде изградена нова пътна връзка. Тя ще осигури и отклонение към бул. „Фритьоф Нансен“, което ще улесни връзките с бул. „Черни връх“, бул. „България“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“.

Инж. Георгиев допълни, че строителството ще се извършва при временна организация на движението, като целта е да не се допуска продължително спиране на градския транспорт, освен за кратки периоди, наложени от графика на работа.

Трамвай; ©Транспорт за София
Трамвай; ©Транспорт за София

Хронология на проекта

Реализацията на проекта е последователен ангажимент на Столичната община. Процесът беше ускорен веднага след постановление на Върховния касационен съд (ВКС) от 16 септември 2025 г.

Тогава кметът на София разпореди предприемането на спешни действия, които доведоха до отделянето на трамвайното трасе в самостоятелна обществена поръчка.

След преработка на идейния проект, на 13 ноември 2025 г. новата поръчка е внесена в Агенцията за обществени поръчки (АОП). На 26 февруари 2026 г. процедурата е официално обявена, а на 27 юли е избран изпълнител.

След изтичане на срока за обжалване на 3 август, в който не са постъпили възражения, е отправена и покана за сключване на договор с обединение „Геопът Скобелев“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google