Авиокомпания разкри изненадващо правило, което повечето пилоти трябва да спазват. Подобно на фирми, които изискват служителите им да са гладко избръснати или да поддържат стриктно лицевото си окосмяване, някои авиокомпании изобщо не позволяват на пилотите да си пускат бради.
Според Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA), няма писмено правило, което изрично да забранява брадите. Има обаче елемент на безопасност, който обяснява защо много авиокомпании не позволяват на своите пилоти да имат лицево окосмяване.
„Нямаме никакви разпоредби относно бръсненето, но много авиокомпании имат политики, изискващи от пилотите да нямат бради или те да са минимални, за да се гарантира, че кислородните маски прилягат плътно, ако са необходими“, казва говорител на FAA в интервю за Thrillist.
„Ние изискваме кислородните маски да са функционални, а авиокомпаниите отиват по-далеч и изискват пилотите да са гладко избръснати или да имат минимални бради, за да гарантират това.“
Правилото идва от проучване от 1987 г. на FAA, озаглавено: „Влиянието на брадите върху ефективността на кислородната маска“. „Брадатите членове на екипажа трябва да са наясно, че ефективността на кислородната маска се намалява от наличието на косми по лицето“, гласи документът.
„Маските, използвани в защитното дихателно оборудване, много пъти не могат да се поставят бързо, нито да запечатват ефективно, когато се използват от хора с бради.“
Различните авиокомпании обаче имат свои собствени правила, когато става въпрос за това какъв тип лицево окосмяване е разрешено. Delta Air Lines, например, позволява бакенбарди на пилотите, стига да не стигат под средата на ухото им.
Пилотите могат да си пускат и мустаци, но те не да покриват ъгълчетата на устата им. Delta не позволява никакъв вид брада или коса, покриваща брадичката или бузите.

Говорител на Delta потвърждава пред Thrillist, че правилото е въведено поради „необходимостта от поддържане на добро уплътнение на кислородната маска в случай на спешност“.
American Airlines също има подобна политика. „Не позволяваме на пилоти с бради да са на активна служба“, казва говорител на авиокомпанията пред Thrillist. „Ръководим се от безопасност. Тя е едно от най-големите и най-важните неща в нашата индустрия.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Над 50 и стюардеса? Европейска авиокомпания наема все повече възрастни служители
- Тайната зад всеки международен полет: Как държавите си „предават“ самолетите
- Съдът разреши разширяването на едно от най-натоварените летища в Европа с втора писта
- Стачка в европейска нискобюджетна авиокомпания засяга хиляди полети през август
Калкулатори
Най-ново
Гигант в онлайн модата влиза в България с 200 000 продукта и AI асистент на български
26.08.2026Производителят на Derby и „Бачково“ инвестира близо 12 млн. евро в нов завод
26.08.2026Българска компания патентова свредло, което пробива 19 различни материала
26.08.20267 напитки за повече енергия през деня, които не са класическо кафе
26.08.2026Лидл България сред само 3 ритейлъра в света с платинен статут от Investors in People
26.08.2026Наследството на Доли Партън: Музикална и бизнес империя за 450 млн. долара
26.08.2026Прочети още
Цветанов: Мафията си имаше държава! А сега?
darik.bgКризата на 20-те и капанът на Instagram: Уроци от 7 месеца пътуване из Азия
darik.bgНе Радев извади олигархията от властта! Анализ на Теодор Славев
darik.bgЗащо стресът изчерпва тялото повече, отколкото си мислим
9meseca.bg