
Авиокомпания разкри изненадващо правило, което повечето пилоти трябва да спазват. Подобно на фирми, които изискват служителите им да са гладко избръснати или да поддържат стриктно лицевото си окосмяване, някои авиокомпании изобщо не позволяват на пилотите да си пускат бради.
Според Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA), няма писмено правило, което изрично да забранява брадите. Има обаче елемент на безопасност, който обяснява защо много авиокомпании не позволяват на своите пилоти да имат лицево окосмяване.
„Нямаме никакви разпоредби относно бръсненето, но много авиокомпании имат политики, изискващи от пилотите да нямат бради или те да са минимални, за да се гарантира, че кислородните маски прилягат плътно, ако са необходими“, казва говорител на FAA в интервю за Thrillist.
„Ние изискваме кислородните маски да са функционални, а авиокомпаниите отиват по-далеч и изискват пилотите да са гладко избръснати или да имат минимални бради, за да гарантират това.“
Правилото идва от проучване от 1987 г. на FAA, озаглавено: „Влиянието на брадите върху ефективността на кислородната маска“. „Брадатите членове на екипажа трябва да са наясно, че ефективността на кислородната маска се намалява от наличието на косми по лицето“, гласи документът.
„Маските, използвани в защитното дихателно оборудване, много пъти не могат да се поставят бързо, нито да запечатват ефективно, когато се използват от хора с бради.“
Различните авиокомпании обаче имат свои собствени правила, когато става въпрос за това какъв тип лицево окосмяване е разрешено. Delta Air Lines, например, позволява бакенбарди на пилотите, стига да не стигат под средата на ухото им.
Пилотите могат да си пускат и мустаци, но те не да покриват ъгълчетата на устата им. Delta не позволява никакъв вид брада или коса, покриваща брадичката или бузите.

Говорител на Delta потвърждава пред Thrillist, че правилото е въведено поради „необходимостта от поддържане на добро уплътнение на кислородната маска в случай на спешност“.
American Airlines също има подобна политика. „Не позволяваме на пилоти с бради да са на активна служба“, казва говорител на авиокомпанията пред Thrillist. „Ръководим се от безопасност. Тя е едно от най-големите и най-важните неща в нашата индустрия.“
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Демографски Армагедон в Гърция: Стотици училища затварят врати поради липса на ученици
преди 18 минСреброто с рекорден скок: Мина $40 за първи път от 2011 г.
преди 49 минRenault преструктурира висшето си ръководство, шефът на Dacia напуска
преди 1 часНова атракция за $25 млн. отвори на Ниагарския водопад
преди 1 часДомакинствата спестиха над 1 млрд. лв. за втори път през годината
преди 2 часаВелеслав Масларов, Силвър Стар: Всеки втори нов Mercedes у нас е от високия клас, 40% се поръчват онлайн
преди 2 часаПрочети още
Ад под развалините: Афганистан моли за международна помощ след смъртоносния трус (ВИДЕО)
darik.bgПутин: Срещата с Тръмп в Аляска отвори пътя към мир в Украйна
darik.bgЗащо българите се бият? Заради паркинг скоба или в мола... психолог обясни!
darik.bgПоследният ден от трансферния прозорец! Кои ще бъдат финалните сделки, следете с Dsport
dsport.bgБразилец е поредното ново попълнение на Берое
dsport.bgЗдравей, септември – 9-ият месец на годината, числото на завършеността и новото начало
9meseca.bg