Столичната гара „Подуяне" има всички характеристики, за да бъде паметник на културата, въпреки че, всъщност, не е такъв.
Тя обаче е мащабно реконструирана, като ремонтът й е истинско предизвикателство.
Гарата е построена през 1930 г., а екипите на място са направили всичко възможно, за да запазят максимално детайлите от тогава.

В хода на ремонта е открита и реставрирана кахлена пещ, служила за отопление на гаровото съоръжение.
Инвестицията е по европейската Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020 г.) и е в размер на около 3.2 млн. лв.
Вижте как изглежда гарата днес:




Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Първият нощен влак между Париж и Берлин потегли. Колко струва пътуването с него?
- Транспортното министерство и университети решават кризата за кадри в БДЖ и НКЖИ
- Строят нова тягова станция в Ихтиман, очакват да подобри точността на БДЖ
- 160 км/ч и Wi-Fi: Първият нов влак Skoda вече е у нас (снимки и видео)
Калкулатори
Най-ново
Кристофор Павлов, УниКредит Булбанк: $20 по-скъп петрол може да добави 2% инфлация в България
преди 2 часаРекорд: Картина на Златю Бояджиев бе продадена за €280 000 за 15 минути
преди 4 часаГърция обучава първия си космонавт
преди 4 часаЛетище София с 94 дестинации в лятното разписание
преди 5 часаЗапочна мащабна реставрация на средновековната крепост Русокастро
преди 5 часаНова онлайн услуга показва какви безплатни прегледи ни се полагат
преди 6 часаПрочети още
Живков: Борисов търси откъсване от влиянието на Пеевски!
darik.bgБабикян: Борисов е в паника, а Радев го е страх!
darik.bgАндреева: Радев с 30 процента какво точно ще направи?
darik.bgСветовен ден за информираност за епилепсията - какво е важно да знаем за епилепсията при децата
9meseca.bg