Столичната гара „Подуяне" има всички характеристики, за да бъде паметник на културата, въпреки че, всъщност, не е такъв.
Тя обаче е мащабно реконструирана, като ремонтът й е истинско предизвикателство.
Гарата е построена през 1930 г., а екипите на място са направили всичко възможно, за да запазят максимално детайлите от тогава.

В хода на ремонта е открита и реставрирана кахлена пещ, служила за отопление на гаровото съоръжение.
Инвестицията е по европейската Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020 г.) и е в размер на около 3.2 млн. лв.
Вижте как изглежда гарата днес:




Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Нова нощна жп линия ще свързва четири европейски града от 2028 г.
- Стартъп взе лиценз - пуска високоскоростни влакове по релсите на европейска страна през 2028 г.
- Нов състав на Съвета на директорите на Холдинг БДЖ: Кои са новите членове
- Новите влакове „Алстом“ тръгнаха по релсите: По кои маршрути се движат
Калкулатори
Най-ново
Скритите повреди, които превръщат стартирането на автомобила в лотария
10.09.2026А1 ще предлага най-новото поколение iPhone, Apple Watch и AirPods
10.09.2026Revolut: Българите държат €56 млрд. в банки, но губят възвръщаемост от €4.4 млрд. годишно
10.09.2026Volkswagen заделя 16 млрд. евро за съкращения и затваряне на заводи
10.09.2026Строят фотоволтаична електроцентрала с мощност 5 MW на летището в София
10.09.2026Lindab излиза, ROVA влиза: Словашки производител разширява бизнеса си към България
10.09.2026Прочети още
Харизанов: Аз не бих гласувал за Йотова! Надявам се Борисов да подкрепи Гюров!
darik.bgИвелин Михайлов: Има договорка за Йотова!
darik.bgКрум Зарков: Йотова не е нито про-Русия, нито анти-Русия!
darik.bgПрофилактика по време на бременност и преди двете чертички
9meseca.bg