Нов документален филм разкрива невероятните резултати от проект за създаване на 3D подводни сканирани изображения на обречения океански кораб Титаник, потънал преди 113 години.

„Титаник: Дигиталното възкресение“ разказва как компанията за картографиране в дълбоки води Magellan създава „най-прецизния модел на Титаник, правен някога: пълномащабен цифров близнак 1:1, точен до нита“, според изявление на National Geographic.

Когато Титаник отплава на 10 април 1912 г., той е най-големият пътнически кораб в експлоатация и се смята за непотопяем, припомня CNN.

Само четири дни по-късно първото му пътуване се превръща в международна трагедия, когато той се ударя в айсберг в Северния Атлантик в 23:40 часа на 14 април и потъва за по-малко от три часа.

Корабът няма достатъчно спасителни лодки за около 2220 души на борда. Повече от 1500 човека загиват при инцидента, а Титаник се превръща в най-известното корабокрушение в историята, от което има малко над 700 оцелели.

90-минутният документален филм на National Geographic позволява на режисьора Антъни Гефен „да реконструира последните моменти на кораба – предизвиквайки дългогодишни предположения и разкривайки нови прозрения за това, което наистина се е случило в тази съдбовна нощ през 1912 г.“

Във филма анализаторът на Титаник Паркс Стивънсън, металургът Дженифър Хупър и главният моряк Крис Хърн обикалят пълномащабна репродукция на кораба, подчертавайки скрити преди това подробности.

Една ключова находка е видимо отворен парен клапан, който потвърждава разказите, че инженерите са управлявали своите станции в котелна зала две повече от два часа, след като Титаник се удря в айсберга.

Това поддържа захранването с електричество и позволява на екипажа да изпраща сигнали за помощ, което означава, че 35-те мъже в котелното помещение вероятно са се пожертвали, за да спасят стотици други хора.

Екипът реконструира и фрагменти от корпуса, открити разпръснати из обекта, разкривайки, че Титаник не се е разцепил на две, а „е бил жестоко разкъсан, унищожавайки първокласни каюти, в които видни пътници, като Джон Джейкъб Астор и Бенджамин Гугенхайм, може да са потърсили убежище, докато корабът е потъвал“.

Сканирането помага и за оневиняването на първи офицер Уилям Мърдок, който е обвинен, че е напуснал поста си. Позицията на шлюпбалката на спасителната лодка потвърждава, че той е бил отнесен в морето.

Сканирането на Magellan разкрива как части от останките на кораба се срутват, но от National Geographic посочват, че цифровият му близнак гарантира, че „Титаник е запазен в перфектни детайли, осигурявайки своето място в историята за следващите поколения и отбелязвайки нова ера в подводната археология“.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !