![С по-скъпо паркиране Париж гони по-големите коли от центъра](/media/009/papri.l.webp)
Градските власти в Париж са си поставили за цел да изтласкат големите SUV модели от центъра, като вдигнат таксите за паркиране за тежки автомобили във френската столица.
Гражданите се очаква да гласуват по този въпрос в началото на следващата година.
След като забрани електричесите скутери под наем - също след гласуване на гражданите, Париж ще свика местен референдум на 4 февруари за "мястото на SUV автомобилите в столицата".
Тъй като различаването им от други модели може да бъде трудно, градските власти искат да въведат по-високи цени за паркиране на колите с двигатели с вътрешно горене с тегло над 1.6 тона и за електромобили с тегло над 2 тона.
Теглото на автомобилите ще се засича чрез скенери, които прочитат регистрационните номера и ги свързват с модела и теглото.
"Трябва да намалим броя и размера на автомобилите в града и по тази причина ще подложим на гласуване въпроса колко пространство трябва да има за този тип коли в Париж," заяви пред Reuters заместник-кметът Давид Белиар.
![Парижани гласуваха за забрана на електрическите скутери под наем в града](/media/005/scupa.s.webp)
Под управлението на кмета Ан Идалго Париж от години засилва натиска върху шофьорите, като увеличава цените за паркиране и постепенно забранява дизеловите автомобили, докато в същото време разширява мрежата от велосипедни алеи в задръстената столица.
"Гласуването за SUV-тата ще каже „не“ на всички онези, които продължават да използват личните си автомобили, защото са най-богатите. След няколко години или няколко месеца те няма да са добре дошли в Париж с този тип поведение," каза Белиар.
Той също така заяви, че Париж иска автомобилните компании да спрат да произвеждат тези модели, защото са прекалено скъпи, прекалено замърсяващи и неподходящи за претъпканите центрове на градовете.
Президентът на асоциацията на автомобилистите Филип Нозие пък смята, че ако колите са по-тежки и по-големи отпреди, това е от съображения за безопасност и комфорт.
"Производителите полагат огромни усилия при тези автомобили. Разбира се, това води до допълнително увеличаване на тяхното тегло," каза той.
Жителят на Париж Анри Дюре не изпитва съчувствие към SUV моделите. "Те са символ на друга ера, символ на това да мачкаш другите. Тъй като това се по-тежки автомобили, те изразходват повече гориво и замърсяват повече. Затова смятам, че е нормално да ги таксуваме повече," казва той.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Бъдещи събития
Изкуствен интелект. Дигитализация. Киберсигурност
18 Септември 2024Най-ново
Домакинствата изтеглиха рекордна сума жилищни кредити през юни
26.07.2024OpenAI представи онлайн търсачката SearchGPT
26.07.2024Колко дълго работят европейците?
26.07.202475 000 полицаи и военни ще пазят Париж по време на Олимпиадата
26.07.2024Състоянието на най-богатия 1% е нараснало с $42 трлн. за последното десетилетие
26.07.2024Италианските ретро влакове, които предлагат алтернатива на масовия туризъм
26.07.2024Прочети още
Загиналият след взрива в Елин Пелин е бил учен по пиротехника
darik.bgАрестуваха един от най-могъщите наркобарони в света
darik.bgКалин Стоянов: Инцидентът в склада на „Енигма“ е възникнал при пренасяне на пиротехника
darik.bgИгрите в Париж бяха официално открити с пищна четиричасова церемония!
dsport.bgБУТОНКИТЕ: Левски мачка като валяк!
dsport.bgИзписването на бебето – списък с основните неща за Големия ден
9meseca.bgКакви навици да следваме, за да съхраним младостта
idei.bg5 неща, които минималистите никога не държат в домовете си повече от година
idei.bg6 интелигентни навика, които експертите винаги използват, за да прекарват по-малко време в почистване
idei.bg