• Модернизацията на пристанищата във Варна и Бургас, както и удвояването на капацитета на инфраструктурата към Турция, ще подобрят значително транспортната свързаност на България с Черноморския регион, Кавказ и Азия.
  • Това стана ясно след среща между министъра на транспорта Георги Пеев и генералния секретар на ТРАСЕКА Жасурбек Чориев, на която бяха обсъдени стратегически проекти и потенциални европейски инвестиции.

Модернизацията на пристанищата във Варна и Бургас, заедно с удвояването на капацитета на железопътната и пътната инфраструктура към Турция, ще подобрят съществено свързаността на България с Черноморския регион, Кавказ и Азия.

Това беше основен акцент по време на среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и генералния секретар на Постоянния секретариат на Междуправителствената комисия ТРАСЕКА Жасурбек Чориев.

Среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и генералния секретар на Постоянния секретариат на Междуправителствената комисия ТРАСЕКА Жасурбек Чориев; ©МТС
Среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и генералния секретар на Постоянния секретариат на Междуправителствената комисия ТРАСЕКА Жасурбек Чориев; ©МТС

Стратегическото значение на българските пристанища

Министър Пеев подчерта, че България работи интензивно по приоритети в транспортния сектор, които са общи с тези на ТРАСЕКА. Един от ключовите проекти е Транскаспийският международен транспортен маршрут, по-известен като Средния коридор.

„Отдаваме голямо значение на регионалната свързаност и на връзките с международните транспортни коридори, които улесняват превозите на стоки през България както в посока север–юг, така и изток–запад“.

Според него географското положение на България на Черно море създава отлични предпоставки страната да играе значима роля в региона.

Утвърждаването на пристанищата във Варна и Бургас като стратегически входни точки за търговските потоци е от първостепенно значение.

Министърът допълни, че двата български порта могат значително да развият потенциала на ТРАСЕКА, като осигурят бърз и надежден морски транспорт между държавите членки.

Европейски инвестиции и дигитализация

Генералният секретар на ТРАСЕКА Жасурбек Чориев, който е на регионално посещение, включващо и България, обяви, че през следващия 10-годишен период Европа може да инвестира 10 милиарда евро в транспортна свързаност.

Той съобщи, че организацията изготвя нова дигитална карта на проектите и поиска България да предостави информация за:

  • Обявените от правителството стратегически проекти
  • Проектите, за които в Брюксел беше подписан план за действие

Развитие на транспортния коридор Европа-Кавказ-Азия

Преди официалния разговор се проведе и работна среща с представители на предприятията и агенциите в системата на Министерството на транспорта и съобщенията.

На нея генералният секретар на ТРАСЕКА беше запознат в детайли с основните транспортни проекти, които се развиват на българска територия.

Програмата на Европейския съюз за развитие на Транспортния коридор Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА) цели да улесни търговските и транспортни връзки в региона.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google