- До средата на септември в градския транспорт на Стара Загора ще бъде въведена система за картово плащане. Това обяви заместник-кметът Радостин Танев.
- Проектът е част от по-мащабна модернизация, която включва и цялостно енергийно обновяване на административната сграда на „Тролейбусни и автобусни превози“ ЕООД, както и планове за изграждане на фотоволтаичен парк за електрическите автобуси.
До средата на септември тази година се очаква да бъде въведена нова система за картово плащане в градския транспорт на Стара Загора. Новината беше съобщена от заместник-кмета на общината Радостин Танев по време на информационен ден за медии.
Системата ще улесни значително пътниците - особено гостите на града, като премахне нуждата от опашки и ресто. Плащането ще става за секунди, директно в превозните средства.

Дигитализация на градския транспорт
Новата система за безконтактно разплащане ще включва общо 110 валидатора, монтирани в автобусите и тролейбусите. Пътниците ще могат да заплащат за пътуванията си по няколко начина:
- С банкова карта (кредитна или дебитна)
- Чрез мобилни устройства като смартфони и смарт часовници
Въвеждането на тази услуга е свързано и с други дигитални промени, сред които е и ново онлайн управление на информационните табла по автобусните спирки. Според Радостин Танев:
„Работим по още един голям проект – изграждане на автоматична система за свързаност и управление на градския транспорт, както и на фотоволтаичен парк, който ще допринесе за намаляване на разходите за експлоатацията на електрическите автобуси“.

Енергийна ефективност и модернизирана база
По време на събитието беше представена и напълно преобразената административна сграда на „Тролейбусни и автобусни превози“ ЕООД, която не е била основно ремонтирана от построяването си през 1987 г.
„Откриваме нов стандарт за енергийна ефективност и градска мобилност“, заяви управителят на дружеството инж. Георги Станчев, представяйки изпълнените дейности.
Строителните и енергийните мерки са приложени върху застроена площ от 224.30 кв. м. В рамките на обновяването са извършени топлинно изолиране на фасадите, покрива и сутерена, подменени са дограмата и външните врати. Обновени са също вътрешните помещения и общите части.
Като част от проекта е изградена и фотоволтаична централа с инсталирана мощност 15 kWp. Подменени са електрическите табла, монтирано е ново LED осветление и са внедрени енергийно ефективни отоплителни и климатични системи.
Планира се и изграждането на по-голяма соларна централа, която ще обслужва нуждите на депото и ще зарежда 33-те електрически автобуса, което драстично ще намали експлоатационните разходи за електроенергия.
Достъпна среда и по-добри условия на труд
Освен енергийните подобрения, проектът включва и изграждане на достъпна среда. Монтиран е асансьор, изграден е санитарен възел за хора със специални потребности, поставени са тактилни ивици и е обособено специално паркомясто.
Изпълнените мерки не само ще намалят енергийните разходи, но и ще гарантират по-добри условия на труд за служителите и по-ефективно управление на общинската транспортна инфраструктура.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Транспортният бранш: Плащаме 340 млн. евро тол такси, а получаваме лоши пътища и административен тормоз
преди 1 минХиляди оплаквания от румънското БДЖ: Мръсотия и липса на климатик са основните проблеми
преди 15 минBosch остава с около 300 IT специалисти в България след закриването на инженерния център
преди 27 минНаша съседка получи първия си нов боен кораб от над 30 години
преди 1 часСамо два града останаха да се борят за домакин на Евровизия 2027 в България
13.07.2026Евростат: България води в ЕС по болнични легла, но е на дъното при старческите грижи
13.07.2026Прочети още
„ЕС опитва да излекува Радев!“ Анализ на доц. Георги Лозанов!
darik.bgАнна Бодакова: Двуликият Радев си играе на „иди ми - дойди ми“!
darik.bg„Дигиталното евро идва и е опасно!“, твърди Рада Лайкова от „Възраждане“
darik.bgКак да изберем подходяща натурална бебешка козметика?
9meseca.bg