Експертиза оцени щетите за Киев от неизграденото метро до Виноградар на 2.3 млрд гривни (46 млн. евро).

Киевската градска власт и общинското предприятие „Киевски метрополитен“ чрез съд изискват обезщетение за имуществени вреди от АД „Киевметрострой“ — бившия изпълнител на строителството на метрото до Виноградар. Експертизата е оценила щетите на 2.3 млрд гривни.

Това се посочва в съобщение на метрото.

Кой изгражда метрото на Киев?

„Киевметрострой“ е изграждал обекта в периода 2018–2023 г. Според резултатите от експертизата, поръчана от „Киевски метрополитен“, сумата от 2.3 млрд гривни представлява нанесената щета на Киев вследствие на неизпълнение от страна на компанията на строителните дейности по участъка на метрото до Виноградар в сроковете, определени в договора.

Освен това „Киевски метрополитен“ има право да претендира за неустойка и глоба в размер на 1.36 млрд. гривни (27,2 млн евро) за нарушаване от „Киевметрострой“ на сроковете за завършване на работите и въвеждане на обекта в експлоатация.

„Полученото експертно заключение ще бъде използвано в съдебното производство по иска на Киевския метрополитен срещу АД „Киевметрострой“, се казва в съобщението.

Първият заместник на Кличко Николай Поворозник каза:

„Метрото е като врата. Тринадесет години се отваряше, а в един ден – бам – дръжката падна.“

Какво се обърка с метрото на Киев?

Новите метростанции „Мостицка“ и „Проспект Правда“ в Киев започнаха да се строят през 2019 г. Планираше се те да бъдат открити още през декември 2021 г.

През септември 2021 г. компанията „Киевметрострой“ поиска удължаване на сроковете по договора. Тогава строителите заявиха, че няма да успеят да завършат станциите до края на 2021 г.

Компанията се обърна към съда с искане срокът за предаване на обекта да бъде преместен от ноември 2021 г. на май 2023 г. През февруари 2023 г. „Киевметрострой“ възобнови строителството на метрото до Виноградар, но от есента на 2023 г. активно строителство вече не се извършва.