Гърция заменя тролейбусния си транспорт с електрически автобуси.

Промяната ще се случва постепенно и цели намаляване на разходите и подобряване на обслужването, заяви заместник-министърът на транспорта Константинос Киранакис пред гръцкия парламент в петък. 

„За всеки километър, който сегашният тролейбусен парк изминава, данъкоплатците плащат приблизително 5.50 евро. За всеки изминат от електрически автобус километър те плащат приблизително 2.50 евро. Така че говорим за повече от двойна цена“.

Киранакис, цитиран от електронното издание на гръцкия вестник "Катимерини" и БТА, подчерта, че тролеите няма да бъдат спрени напълно - тези с оставащ експлоатационен живот ще продължат да се движат по прави маршрути по някои от булевардите в Атина, „където кабелите не причиняват толкова много смущения“.

„Със средства от европейски програми за всеки два тролейбуса от ново поколение можем да закупим три електрически автобуса, така че разходите за данъкоплатците са по-ниски“.

Киранакис увери, че няма да има загуба на работни места, като допълни, че всички работници ще бъдат поети от атинската компания за обществени автобуси, която има свободни работни места с повишено заплащане.