Нискотарифната авиокомпания Ryanair получи максималната възможна санкция от 10 хиляди лева за свалянето на дете с инвалидна количка от полет. Новината беше съобщена от вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов, който подчерта, че това е най-високата глоба, предвидена в настоящия закон.
Актът за глобата вече е връчен на авиокомпанията, като по време на извършената проверка оттам са признали своята грешка.

Проверката доказва вината на превозвача
Разследването на случая е установило, че батерията на инвалидната количка е била напълно обезопасена съгласно изискванията. Тя е разполагала с механичен прекъсвач, който прекъсва електрическата верига и така елиминира всякакъв риск по време на полета. Този факт е бил надлежно протоколиран и предоставен на пилота от страна на наземния оператор.
Въпреки това, екипажът е взел решение да свали семейството от самолета. Действията на наземния оператор също са били обект на проверка.
"От всички тях и от Гранична полиция получихме абсолютно еднозначни твърдения, че всичко това е било разяснено на авиокомпанията. Въпреки това нейният пилот си е позволил, според нас и по дискриминационни причини, да свали семейството, което е недопустимо", коментира Гроздан Караджов.

Предстоящи промени в авиационния закон
В отговор на инцидента и други зачестили проблеми, Министерството на транспорта е изготвило пакет от промени в Закона за гражданското въздухоплаване. Те са внесени в парламента и очакват разглеждане между първо и второ четене. Предложенията са разделени на три основни групи.
Първата мярка въвежда задължителен минимален стандарт на обслужване, на който наземните оператори трябва да отговарят. Досега в законодателството липсваха ясни изисквания за качество.
"Досега в нашето законодателство няма изискване летищният оператор да отговаря на някакви, макар и минимални стандарти на качество, на комфорт, на вежливост на неговите служители, на достъпна среда и т.н.", обясни Караджов и допълни, че за спазването на тези норми ще следи Гражданска въздухоплавателна администрация.

По-високи глоби и защита на правата на пътниците
Втората група промени цели да подобри качеството на обслужване и да защити правата на пътниците. Тя задължава наземните оператори да сключват споразумения с летищния оператор за покриване на минималния стандарт.
Най-сериозната промяна обаче е в размера на санкциите. Предвижда се десетократно увеличение на глобите, като таванът им ще достигне 100 хиляди лева.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Технически срив в Италия: Закъснения и отменени полети в Рим, Милано и Неапол
- Германски гигант плаща 1.2 млрд. евро за 44.9% от една от последните независими авиокомпании в Европа
- Париж – Бургас: Transavia започва полетите по-рано през 2027 г.
- Грешката, заради която багажът ви може да се изгуби, според служител на летище
Калкулатори
Най-ново
Ryanair очаква рекордно поскъпване на самолетните билети в Европа
преди 6 часаОББ удължава срока за безплатно внасяне на левове в евро сметки
преди 6 часаЗапочна изграждането на батериен парк съвместно с Tesla в Твърдица
преди 6 часаКитайският автомобилен гигант GAC Motor стъпи в България (снимки и видео)
преди 6 часаСпирането на Revolut може да се дължи на срив в Google Cloud
преди 6 часаЩетите от безредиците във Франция се удвоиха: Кой ще плати за разрушенията?
преди 7 часаПрочети още
Дистрептаза® - живот без възпаления и без сраствания
9meseca.bg