Нискотарифната авиокомпания Ryanair получи максималната възможна санкция от 10 хиляди лева за свалянето на дете с инвалидна количка от полет. Новината беше съобщена от вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов, който подчерта, че това е най-високата глоба, предвидена в настоящия закон.
Актът за глобата вече е връчен на авиокомпанията, като по време на извършената проверка оттам са признали своята грешка.

Проверката доказва вината на превозвача
Разследването на случая е установило, че батерията на инвалидната количка е била напълно обезопасена съгласно изискванията. Тя е разполагала с механичен прекъсвач, който прекъсва електрическата верига и така елиминира всякакъв риск по време на полета. Този факт е бил надлежно протоколиран и предоставен на пилота от страна на наземния оператор.
Въпреки това, екипажът е взел решение да свали семейството от самолета. Действията на наземния оператор също са били обект на проверка.
"От всички тях и от Гранична полиция получихме абсолютно еднозначни твърдения, че всичко това е било разяснено на авиокомпанията. Въпреки това нейният пилот си е позволил, според нас и по дискриминационни причини, да свали семейството, което е недопустимо", коментира Гроздан Караджов.

Предстоящи промени в авиационния закон
В отговор на инцидента и други зачестили проблеми, Министерството на транспорта е изготвило пакет от промени в Закона за гражданското въздухоплаване. Те са внесени в парламента и очакват разглеждане между първо и второ четене. Предложенията са разделени на три основни групи.
Първата мярка въвежда задължителен минимален стандарт на обслужване, на който наземните оператори трябва да отговарят. Досега в законодателството липсваха ясни изисквания за качество.
"Досега в нашето законодателство няма изискване летищният оператор да отговаря на някакви, макар и минимални стандарти на качество, на комфорт, на вежливост на неговите служители, на достъпна среда и т.н.", обясни Караджов и допълни, че за спазването на тези норми ще следи Гражданска въздухоплавателна администрация.

По-високи глоби и защита на правата на пътниците
Втората група промени цели да подобри качеството на обслужване и да защити правата на пътниците. Тя задължава наземните оператори да сключват споразумения с летищния оператор за покриване на минималния стандарт.
Най-сериозната промяна обаче е в размера на санкциите. Предвижда се десетократно увеличение на глобите, като таванът им ще достигне 100 хиляди лева.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Ryanair премахна програмата си за лоялност, трябвало да плати €6 млн. отстъпки
- Строят предприятие за поддръжка и ремонт на Airbus и Boeing край летището в Пловдив?
- Какви заплати получават стюардесите на Ryanair през 2025 г.
- Четвъртото най-натоварено летище в Европа влага €10 млн. в трансформацията си
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Ryanair премахна програмата си за лоялност, трябвало да плати €6 млн. отстъпки
преди 9 часаЗдравна криза: 470 на всеки 100 000 българи умират по предотвратими причини
преди 9 часаБългарски стартъп трансформира имотния пазар: Реална собственост в имот за €5000
преди 10 часаUnited Group със силен растеж и през третото тримесечие на 2025 г.
преди 10 часаAmundi: Фондовете на паричния пазар остават привлекателни за българските инвеститори
преди 11 часаПо-лесен преход към евро: Платете сметки и вноски по кредити до средата на декември
преди 11 часаПрочети още
Дрон атакува руски танкер край бреговете на Турция
darik.bgУкраинската антикорупционна комисия претърсва дома на най-близкия до Зеленски
darik.bgХаризанов: Протестът беше десничарски! Призовавам хората да не се радикализират!
darik.bg