- Цените на петрола се повишиха в азиатската търговия на фона на нарастващи опасения от прекъсвания в доставките.
- Причината е законопроект в Иран, който предвижда въвеждането на строги ограничителни мерки за корабоплаването в Ормузкия проток, което оказва директен натиск върху световните енергийни пазари.
Цената на петрола отбеляза значително повишение в азиатската търговия днес, подхранвана от опасения за потенциални прекъсвания в глобалните доставки.
В основата на напрежението е законопроект, обсъждан в Иран, който предвижда въвеждането на ограничителни мерки в стратегическия Ормузки проток, предадоха Ройтерс и БТА.

Ръст в цените на Брент и WTI
Пазарните данни показват ясна възходяща тенденция при основните петролни сортове. Фючърсите на сорта Брент от Северно море, който служи като референтен за Европа, с доставка през октомври, отбелязаха ръст от 1.25%, достигайки 83.52 долара за барел.
Същевременно фючърсите на американския лек суров петрол (WTI) с доставка през септември се повишиха с 1.10%, като цената им достигна 78.14 долара за барел.
Иранският законопроект и рисковете за корабоплаването
Според обсъждания в Техеран законопроект, Иран планира да наложи сериозни ограничения за преминаването през Ормузкия проток. Предвижданите мерки включват:
- Пълна забрана за преминаване на кораби от САЩ и Израел.
- Блокиране на транзитното преминаване за други държави, които са нанесли вреда на Иран, до изплащането на компенсация.
Тези планове създават несигурност за един от най-важните маршрути за транспортиране на петрол в света.
„По-високите цени на петрола сигнализираха, че не може да се пренебрегне по-нататъшен инфлационен импулс от енергийния сектор и ситуацията в Близкия изток, което доведе до поскъпване на американския долар и понижение на държавните облигации“, посочва в свой анализ Westpac.

Преговори за транзитните маршрути
Въпреки напрежението, съществуват съобщения, че Иран и Оман работят по споразумение за определяне на транзитните маршрути в Ормузкия проток.
Според медийни информации се предвижда входящият трафик да преминава през ирански води, а изходящият – през омански. Към момента обаче такова споразумение все още не е обявено официално.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Калкулатори
Най-ново
Николай Спасов: 18% ръст на депозитите не означава, че българите са станали с 18% по-богати
преди 4 минЕвропа е изправена пред недостиг на самолетно гориво през четвъртото тримесечие
преди 18 минЕлена от София на 39 г.: Кои са читателите на Darik Business Review и какво ги интересува?
преди 53 минЗа първи път от 15 г.: Volkswagen аут от най-важния борсов индекс в еврозоната
преди 57 минПродажбите на хуманоидни роботи в света достигат 7 000 броя през 2025 г.
преди 1 часНОИ: Разходите за пенсии са над 8.8 млрд. евро към август 2026 г.
преди 1 часПрочети още
„Йотова ми прозвуча грозно и арогантно“! Говори проф. Коста Костов
darik.bgПетроханци vs. наркотрафиканти? Не! Говори Свилен Ноев
darik.bgКирил Вълчев - кандидат за вицепрезидент, избран от Йотова!
darik.bgНай-красивият аксесоар на наградите "Еми" - с помпа за кърма на червения килим Тейлър Кокс превърна майчинството в част от визията си
9meseca.bg