• Въпреки нарастващия брой атаки срещу кораби, износът на петрол от Близкия изток се възстанови и дори надхвърли нивата отпреди войната.
  • Данни на Kpler показват, че дневните доставки от Персийския залив достигат 24.6 млн. барела, благодарение на използването на алтернативни маршрути, заобикалящи Ормузкия проток.

Износът на петрол от Близкия изток се е върнал до нивата отпреди войната, тъй като корабните компании използват алтернативни маршрути, за да заобиколят ключови точки за морския транспорт, включително Ормузкия проток, станал обект на атаки по време на конфликта.

През седмицата до 18 октомври доставките от петролните производители в Персийския залив, без Иран, достигат средно 24.6 млн. барела дневно.

Това е над средното равнище от 23.3 млн. барела на ден преди началото на войната, показват данни на Kpler.

Така средният седемдневен обем на износа достига най-високото си ниво от средата на февруари насам. Тогава, дни преди САЩ и Израел да нанесат удари по Иран, започна конфликтът, който сериозно затрудни износа от най-големия петролодобивен регион в света.

Доставките през Ормузкия проток остават ограничени

Предварителните данни показват значително по-големи колебания в износа в сравнение с периода преди войната.

В изчисленията се включват както доставките през Ормузкия проток, през който преди конфликта преминаваше огромната част от регионалния износ, така и прехвърлянията на петрол между кораби непосредствено отвъд тесния морски проход и доставките от пристанища на Червено море.

Въпреки възстановяването на общия износ, обемите, преминаващи през самия Ормузки проток, остават с повече от една трета под нивата отпреди войната.

Петролните пазари продължават да изпитват напрежение въпреки увеличените доставки от региона. През последните месеци цените на суровината се повишават, докато при някои петролни продукти се наблюдават все повече признаци за затруднения в снабдяването.

Във вторник сортът брент, който служи за международен ценови ориентир, достигна най-високата си цена от май насам. В сряда той се търгуваше за 109.09 долара за барел, което представлява ръст от 0.3% за деня.

Саудитска Арабия разчита на алтернативен маршрут

В отговор на атаките срещу кораби, преминаващи през Персийския залив, Саудитска Арабия пренасочи значителни количества петрол към пристанището Янбу на брега на Червено море.

Доставките по този алтернативен маршрут обаче периодично намаляват заради атаки срещу петролопровода, който обслужва пристанището, както и срещу плавателни съдове в близост до него.

Такъв спад е отчетен след нападение в средата на септември срещу тръбопровода, свързващ саудитския петролодобив с Янбу. Оттогава обемите са се възстановили, след като Saudi Aramco е приключи ремонтните дейности по съоръжението.

Атаките срещу кораби се увеличават

Износът на петрол от региона остава висок и през октомври, въпреки зачестилите нападения срещу плавателни съдове.

Според британската организация UK Maritime Trade Operations, която следи подобни инциденти, през октомври са регистрирани 28 атаки срещу корабоплаването в региона. За целия септември броят им е бил 18.

Във вторник вечерта са атакувани два кораба, съобщават източници от сферата на морската сигурност.

Първият плавателен съд е бил поразен в северната част на Персийския залив, близо до иракското крайбрежие. Инцидентът показва разширяване на обхвата на атаките на Иран. Според данни на Kpler танкерът наскоро е натоварил мазут на пристанището Хор ал Зубайр.

Вторият кораб е бил атакуван в ранните часове на сряда край бреговете на Оман, съобщава пакистанският военноморски флот в свое предупреждение.

По информация на компанията за морска сигурност Vanguard екипажите и на двата плавателни съда са в безопасност. На единия кораб е избухнал пожар, който впоследствие е бил потушен.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google