На фона на затрудненията, които изпитва автомобилната индустрия с прехода, Италия засилва усилията си за преразглеждане на плана на Европейския съюз, който предвижда да сложи край на продажбите на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.
Чехия също се присъединява към Италия в призивите към ЕС за “по-широк спектър” от решения отвъд електромобилите и водородните автомобили, според проектодокумент, с който са се запознали от Bloomberg News.
Те призовават планираното преразглеждане от страна на Европейската комисия да бъде изтеглено за следващата година, вместо да бъде проведено през 2026 г., както се предвижда в момента в закона.
Европейската автомобилна индустрия изпитва затруднения в постигането на климатичните си цели - на фона на конкуренцията от Китай и на спада в потребителското търсене.
Победата на Доналд Тръмп на изборите в САЩ също така породи опасения от допълнителни мита, най-вече за германските автопроизводители, които изпращат повече автомобили за САЩ, отколкото за която и да е друга страна.

“Индустрията в момента е в критичен момент, изправена пред значителни предизвикателства, свързани с производството, заетостта и глобалната конкуренция, което изисква спешни и координирани действия на ниво ЕС,” се казва в документа, който все още подлежи на промяна.
“Конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия трябва да остане на централно място в политиката на ЕС.”
ЕК вече се ангажира да направи изключение за автомобили, задвижвани с т. нар. e-горива, при производството на които се използва уловен въглероден диоксид и електроенергия от възобновяеми източници. На теория те могат да бъдат 100% без вредни емисии.
Автопроизводители също така казват, че са заплашени от потенциални глоби на стойност милиарди евро във връзка изпълнението на по-ранни цели за емисиите през 2025 г.
Италия и Чехия искат краткосрочен пакет за подкрепа на сектора, въпреки че в документа не описано подробно какво би включвал той.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Още един автомобилен дилър влиза при китайските автомобили с Omoda и Jaecoo в България
- eBag с 50% ръст на приходите и нова оценка от 80 млн. евро, планира роботизиран склад
- Нови високоскоростни влакове ще свържат три европейски страни до 2027 г.
- Как бразилски милиардер спаси страната си от щатски мита върху говеждо месо, което ЕС забрани
Калкулатори
Най-ново
Делян Добрев: Tesla обсъжда три мащабни проекта в Стара Загора, Твърдица и Велико Търново
преди 6 часаОще един автомобилен дилър влиза при китайските автомобили с Omoda и Jaecoo в България
преди 7 часаЕЦБ търси нови лица за три ключови поста: Кой е в надпреварата?
преди 8 часаРекордно лято за авиацията в Европа, но България отчете спад на полетите
преди 9 часаСъседна столица с рекорд на Гинес: 20 000 души седнаха на 5-километрова маса
преди 9 часаСтартъп открива най-голямата фабрика в Лондон от Втората световна война насам
преди 9 часаПрочети още
„Гюров, стига заеквахте!“ Анализ на Мартин Захариев
darik.bg„Коленичат Радев и Йотова, а Гюров - никога!“ Говори Александрина Пендачанска
darik.bgСтанишев: При Гюров има твърде много театралност!
darik.bgВсички говорят за...Лейди Гага и "бебе Гага"
9meseca.bg