Китай забрани на производителите на автомобили да продават превозни средства на цени под разходите им за производство, засилвайки дългогодишната ценова война, която разтърсва най-големия автомобилен пазар в света.

Какво включват новите регулации?

В последния набор от указания, публикувани в четвъртък, Държавният орган за регулиране на пазара ефективно забранява на производителите да продават автомобили под техния общ разход за производство. Това включва не само директните фабрични разходи, но и административните, финансовите и разходите по продажбата.

С широко определение на разходите за производство, китайският регулатор затваря законова вратичка, която позволяваше на компаниите агресивно да разширяват продажбите си, но също така предизвикваше тревога сред властите за „надпревара към дъното“ в индустрията. Забранено е също фиксирането на цени между производителите и доставчиците, както и практиката брандовете да принуждават дилерите да продават автомобили на загуба чрез наказателни програми за отстъпки.

Дългата ценова война дълбоко преобразява китайската автомобилна индустрия, стимулирайки възхода на големите играчи като BYD и Tesla, докато по-малките производители, принудени да понижават цените за да останат конкурентни, са на ръба на оцеляването, пише Bloomberg.

Последици от ценовата война досега

Жестоката конкуренция се пренесе по целия веригата на доставки, като производителите изискваха от доставчиците отстъпки и удължаване на сроковете за плащане – практика, която регулаторите също се опитаха да спрат.

Регулаторът допълнително уточни някои указания от проекта, публикуван в края на миналата година. Сред другото, дигиталните платформи за покупка на автомобили сега са определени като пазари за наблюдение, които ще бъдат стимулирани да сигнализират за „двойно рисково“ пред потребителите и регулаторите, когато даден автомобил се предлага на необичайно ниска цена.

Правилата относно софтуера на автомобилите също са затегнати – производителите трябва да уведомяват клиентите кога изтича безплатният пробен период на софтуерните функции. Забранено е също така опции, които не са ясно обявени при покупката, последователно да се превръщат в услуги, които се заплащат допълнително чрез абонамент.

Въпреки усилията на Пекин да се справи с агресивното понижаване на цените, включително наскоро предупреждение, че производителите могат да се сблъскат със „строги санкции“, началото на новата година донесе нова вълна от намаления на цените.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !