• Днес официално започва изграждането на нов 40-километров участък от автомагистрала „Русе – Велико Търново“, който свързва Русе с Бяла.
  • Проектът, финансиран по програма „Транспортна свързаност“, е от стратегическо значение за подобряване на международната свързаност и безопасността по едно от най-натоварените трасета в страната.

Днес започва изграждането на още 40.14 км от автомагистралата „Русе – Велико Търново“ - в участъка от Русе до Бяла. Начало на строежа ще бъде поставено със символична първа копка в присъствието на официални лица, съобщиха от пресцентъра на регионалното министерство.

132.84 км трасе, разделено на три участъка

Проектното трасе на автомагистралата е общо 132.84 км и е разделено на три участъка: Русе – Бяла (40.14 км), обход на град Бяла (35.4 км), чието изграждане започна през 2023 г., и Бяла – Велико Търново (57.2 км).

Отсечката, в която сега стартира строителството, обхваща трасето от км 0+500 до км 40+640. Тя ще преминава през землищата на общините Борово, Иваново, Две могили и Русе. За обекта има готов технически проект, завършени отчуждения и е издадено разрешение за строеж.

За третия участък от Бяла до Велико Търново през миналата година беше обявена обществена поръчка за избор на изпълнител на проектиране и строителство. Предстои откриване и на тръжната процедура за избор на строителния надзор.

Изпълнители и финансиране

Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на участъка Русе - Бяла, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД „ХЕМУС-16320“. В него участват:

  • „Инфра Експерт“ АД,
  • „Автомагистрали - Черно море“ АД,
  • „Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД, 
  • „Трансконсулт-22“ ЕООД.

Стойността на договора е 448 160 167.62 евро без ДДС.

Строителният надзор е възложен на ДЗЗД „ЛИДЕР КОНСУЛТ“, в което са:

  • „Трафик Холдинг“ ЕООД,
  • „Строл – 1000“ АД,
  • „ЕН АР Консулт“ ЕООД, 
  • „Де Ни Ди“ ЕООД.

Стойността на договора е 6 513 493.63 евро без ДДС.

Проектът за изграждането на АМ „Русе – Велико Търново” се съфинансира по програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027, приоритетна ос 2 „Развитие на пътната инфраструктура по „основната“ Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки“.

Безвъзмездната финансова помощ за автомагистралата е 524 241 794.11 евро. Обектът е определен като операция от стратегическо значение и реализацията му има важно място за международната свързаност.

От Русе до Дебелец

Автомагистралата „Русе - Велико Търново“ ще започва от Русе при планирания трети мост над река Дунав и ще достига до град Дебелец, където трафикът ще се разделя в посока проход Шипка и Прохода на Републиката.

Габаритът на автомагистралното трасе е Г27 – с две активни и една аварийна лента за движение в посока, средна разделителна ивица и банкети. Предвидени са необходимите пътни възли и връзки, за да може хората от отделните населени места да имат бърз и удобен достъп до трасето.

По първите два участъка от АМ „Русе – Велико Търново“ ще бъдат изградени 11 виадукта, като 7 от тях са на участъка Русе – Бяла. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 10 пътни възела. 6 от тях са на отсечката Русе – Бяла, а останалите 4 са на обходния път на Бяла.

Достъп до земеделските земи ще е осигурен чрез 8 селскостопански пресичания, 4 от тях са на отсечката Русе - Бяла. Предвидени са площадки за отдих, разположени двустранно на трасето.

АПИ
АПИ

Един от най-натоварените и опасни пътища у нас

В момента пътят Русе – Бяла е един от най-натоварените и с висока концентрация на тежки пътни инциденти. С новото трасе броят на катастрофите по направлението ще намалее, тъй като движението ще бъде разделено в две отделни пътни платна, а транзитният трафик ще бъде изведен от населените места.

С изграждането на автомагистралата „Русе - Велико Търново“ ще се осигури връзка между държавите в Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.

С построяването ѝ ще се подобри транспортното обслужване на международния и вътрешния трафик, ще се повиши безопасността на движението и транзитният трафик ще бъде изведен извън населените места.

АМ „Русе - Велико Търново“ ще бъде основната връзка, свързваща моста над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, с път I-4 „Коритна – Севлиево – Велико Търново – п. в „Белокопитово“, с път I-3 „Гара Бяла – Плевен - Коритна – Ботевград“ и бъдещия участък от АМ „Хемус“ край Велико Търново.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !