Международното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта за поредна година е най-натовареното в света.
През аеропорта, който е най-големият хъб на авиокомпанията Delta Air Lines, са преминали над 108 милиона пътници през 2024 г., според доклад на Международния съвет на летищата (ACI).
Броят на пътниците обаче е с около 2% по-малко, в сравнение с 2019 г.
Пътникопотокът на второто най-натоварено летище в света - Международното летище Дубай, се е увеличил с близо 7% миналата година спрямо нивата преди пандемията, показва класацията.
Летището също така оглавява отделна класация, която подрежда летищата, през които са преминали най-много международни пътници. През 2024 г. през летището в Дубай са преминали 92.3 млн. международни пасажери.
Глобалният пътникопоток достига рекордно високо ниво през 2024 г., като около 9.4 милиарда души са пътували по въздух, според доклада. Това е с около 8.4% повече пътници, отколкото през 2023 г., и с 2.7% повече, отколкото през 2019 г..

Ето и кои са най-натоварените летища в света по общ брой на пътниците:
1. Атланта, САЩ (ATL) – 108.1 милиона
2. Дубай, ОАЕ (DXB) – 92.3 милиона
3. Далас/Форт Уърт, САЩ (DFW) – 87.8 милиона
4. Токио, Япония (HND) – 85.9 милиона
5. Лондон, Великобритания (LHR) – 83.9 милиона
6. Денвър, САЩ (DEN) – 82.4 милиона
7. Истанбул, Турция (IST) – 80.1 милиона
8. Чикаго, САЩ (ORD) – 80 милиона
9. Ню Делхи, Индия (DEL) – 77.8 милиона
10. Шанхай, Китай (PVG) – 76.8 милиона
11. Лос Анджелис, САЩ (LAX) – 76.6 милиона
12. Гуанджу, Китай (CAN) – 76.4 милиона
13. Инчон, Южна Корея (ICN) – 71.2 милиона
14.Париж (CDG) – 70.3 милиона
15. Сингапур (SIN) – 67.7 милиона
Това пък са най-натоварените летища в света за международни пътници
Освен летището в Дубай, други летища също обработват значително повече пътници, в сравнение с 2019 г., като сред тях са Далас/Форт Уърт, Денвър, Истанбул и Ню Делхи.
САЩ може да се похвали с шест летища в Топ 20. За първи път след пандемията сред първите двадесет се завръщат три китайски летища.
Въпреки че са сред най-натоварените летища в света, големите транспортни центрове в седем града все още не отчитат завръщане на броя на пътниците отпреди COVID-19, в това число Атланта (-2.2%), Чикаго (-5.4%), Лос Анджелис (-13%), Париж (-7.7%), Сингапур (-0.9%), Пекин (-32.6%), Амстердам (-6.8%) и Банкок (-4.9%).
Прогнозите са, че глобалният пътнически трафик ще нарасне до 9.9 милиарда през 2025 г., въпреки продължаващите предизвикателства в индустрията, свързани с икономическата несигурност, геополитическото затваряне на въздушното пространство и забавянията в производството на самолети, съобщи Международният съвет на летищата.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- €100: Съседна страна вдигна рязко глобите за пътуване без билет
- Ще се качвате на ферибот в Гърция с електричка или хибрид? Ето какво трябва да знаете
- Канал Истанбул: Ще превърне ли Турция трафика през Босфора в доходоносен платен маршрут?
- 31.05.1946 г.: Летище Хийтроу е отворено за граждански полети
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Семеен SUV, сервиз наблизо и без скрити екстри: Формулата, с която GWM расте в България
02.06.2026България с най-висока инфлация в еврозоната през май
02.06.202630 години ФЬОНИКС Фарма в България – от местен дистрибутор до цялостна здравна екосистема
02.06.2026От 11 лв. на 13.80 евро: КЗП глоби ВиК оператор заради поскъпване на услуга със 145%
02.06.2026България отчита втория най-голям спад на чуждестранни туристи в ЕС
02.06.202680 години република: Как Италия се раздели с монархията и промени историята си
02.06.2026Прочети още
„Правихме планове с Любен Дилов-син за лятото...“ Спомени на Гери Турийска и Ясен Козев
darik.bgРадостин Василев: „Незаконният град“ стига до Борисов, Пеевски и ПП-ДБ!
darik.bgКой скри „незаконния град“? Разкрития на криминален журналист!
darik.bgGWM Bulgaria: 15 години гласувано доверие от българските семейства и най-голямата търговско-сервизна мрежа сред китайските автомобилни марки в България
9meseca.bg