Дъщерното дружество на китайската автомобилна група Geely – Zeekr, разширява своето присъствие в Европа и се насочва към пазарите в Югоизточна Европа, включително България. Новината, съобщена първо от специализираното издание Electrive, бележи промяна в стратегията на компанията, която досега беше фокусирана основно върху Централна Европа и Скандинавския полуостров.
До момента премиум електромобилите на Zeekr се предлагаха в страни като Нидерландия, Белгия, Швейцария, Швеция, Дания и Норвегия. Въпреки обявения през 2023 г. дебют в Германия, плановете за този пазар все още не са финализирани. Сега обаче компанията предприема решителни действия за експанзия на юг.

Разширяване в Югоизточна Европа
Zeekr вече стартира продажби в Гърция през лятото, а сега добавя към портфолиото си и пазарите в Румъния, Словения, Хърватия и България. Първите поръчки за региона се очаква да бъдат отворени през октомври, като плановете са първите автомобили да бъдат доставени на своите собственици до края на текущата година.
Навлизането на Zeekr следва стъпките и на други китайски производители. По-рано тази година Nio Inc. също обяви разширяване на присъствието си в Европа, включително в България, чрез дистрибуторско партньорство с гръцката компания Motodynamics, която ще отговаря за доставките в Гърция, Кипър и България.

Дистрибуция и модели за България
За дистрибуцията и сервизното обслужване в региона Zeekr е подписала договор със South East Europe Automotive Group (SEEAG). Вносителят има богат опит както с продажбата на премиум автомобили, така и с електрическата мобилност, тъй като от известно време работи с марки като Geely, Volvo и Lynk & Co.
Вероятно първоначално на българския пазар ще се предлагат три модела на Zeekr:
- Компактният SUV Zeekr X
- Моделът Zeekr 7X
- Луксозният седан Zeekr 001
SEEAG планира да изгради дилърска мрежа в по-големите градове на целевите пазари. Първата стъпка е откриването на шоурум в Любляна, Словения, като впоследствие ще бъдат открити обекти и в други ключови градове в региона.

Пазарен потенциал и развитие на инфраструктурата
От Zeekr виждат сериозен потенциал за растеж на пазарите в Югоизточна Европа. Като пример се посочва Словения, където делът на електрическите превозни средства от общия пазар почти се е удвоил за една година – от 5.8% през първата половина на 2024 г. до 9.1% през същия период на 2025 г.
Въпреки че електрификацията в България и Хърватия се случва с по-бавни темпове, и двете страни отбелязват значителен напредък по отношение на зарядната инфраструктура. По съотношение на инсталираната мощност в киловати към броя на регистрираните електрически автомобили, България и Хърватия попадат в топ 10 на Европа, което създава благоприятни условия за навлизането на нови EV брандове.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Експерт: Половината продадени марки автомобили в България вече са китайски
- Китайската BYD е на път да измести Tesla като най-големия производител на електромобили в света
- Експерт: Световен гигант в спортните автомобили обмисля да аутсорсне киберсигурността си в България
- Краят на една ера: Последната кола слиза от поточната линия на Стъклената фабрика на Volkswagen
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Исторически момент: Първата си сесия в евро откри БФБ
преди 10 минNike разпродаде напълно екипа на Мадуро
преди 1 часБитката за Франкфурт: Може ли Източна Европа да получи място на върха на ЕЦБ?
преди 1 часКъде да карате ски в Румъния тази зима и колко струва
преди 1 часКои са най-популярните имена в България през 2025 г.
преди 2 часаСнежна топка на дълга: 5 съвета за личните ви финанси от експерта Дейв Рамзи
преди 2 часаПрочети още
„Аватар: Огън и пепел“ с над 1 млрд. приходи от продажба на билети
darik.bgЛетището в Амстердам отменя близо 500 полета заради сняг и лед
darik.bgПоптодорова: Удар по Русия е влизането на България в еврозоната!
darik.bgСофия и Александър са най-предпочитаните имена за новородени в България за 2025-та
9meseca.bg