Нови влакове тръгват по релсите у нас през април (снимки)

Новите влакове, които България купи с европейски средства, трябва да тръгнат по релсите у нас през април тази година.

До края на август 2026 г. България ще има общо 37 нови влака, които ще се движат по линиите в страната, съобщиха от транспортното министерство.

Екипът на Областен информационен център-Видин напомня, че основно със средства от ЕС България купи 60 нови влака - 25 влака Škodа и 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака Coradia Stream, с производител френската компания Alstom SA.

Влаковете на Škoda

Според производителя Škoda Group, техните влакове ще имат капацитет от над 300 места, максимална експлоатационна скорост от 160 км/ч и ще се захранват с 25 kV AC 50 Hz. Те са проектирани да отговарят на настоящите европейски стандарти за безопасност.

Škoda Group ще ги оборудва със:

система за сигурност ETCS от второ ниво,
система с охранителни камери вътре и извън влаковете,
комфортна климатизация,
Wi-Fi връзка,
ергономични седалки и многофункционални пространства за пътници с намалена подвижност, родители с детски колички или велосипедисти.

Доставката на новите мотрисни влакове се извършва по договор с „Шкода Транспортейшън“ и „Шкода Вагонка“ (двете компании са част от Škoda Group). Общата стойност е над 639 млн. лв. без ДДС, изцяло финансирани от европейски програми.

Основният договор за 20 влака е 511.4 млн. лв. без ДДС и се финансира по Плана за възстановяване и устойчивост. Допълнителното споразумение за още 5 влака е 127.8 млн. лв. без ДДС и се финансира по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027.

Влаковете на Alstom

Френският производител Alstom посочва, че влаковете Coradia Stream са оборудвани с ERTMS ниво 2 система за управление на движението и отговарят както на европейските стандарти (EN), така и на техническите спецификации за оперативна съвместимост (TSI).

Максималната скорост на влаковете ще бъде 160 км/ч.

Всеки влак ще има шест вагона, с общ капацитет над 320 места и 100% нисък под, което ще гарантира лесен достъп за всички пътници. Ще има по две входни врати от всяка страна на средните вагони и по една врата от всяка страна на крайните вагони.

Жп депата в София, Пловдив и Горна Оряховица стават основни бази за поддръжка на новите влакове

Информационната система за пътниците ще включва както аудио, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон във влака ще бъде оборудван с големи багажници.

Влаковете Coradia Stream ще бъдат оборудвани и с дигитална система за броене на пътници с високопрецизни сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства.

Всеки влак ще разполага с четири модерни тоалетни с контролирани емисии, равномерно разпределени по цялата дължина на влака, като едната ще бъде проектирана за хора с намалена подвижност. Ще има обособени места за велосипеди и детски колички.

Новите влакове ще обслужват не само регионални направления, но и такива от средно разстояние, в които времепътуването е около 4-5 часа. Първите 12 влака Coradia Stream ще бъдат доставени до август 2026 г., посочват още от Областния информационен център - Видин.

Договорените с Alstom SA влакове, са изцяло финансирани от европейски програми. 12 от влаковете ще бъдат платени през НПВУ (стойност 363 млн. лева), а 23 влака, на стойност над 696 млн. лева, ще бъдат включени в Социалния план за климата на България.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !