Новите влакове, които България купи с европейски средства, трябва да тръгнат по релсите у нас през април тази година.

До края на август 2026 г. България ще има общо 37 нови влака, които ще се движат по линиите в страната, съобщиха от транспортното министерство.

Екипът на Областен информационен център-Видин напомня, че основно със средства от ЕС България купи 60 нови влака - 25 влака Škodа и 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака Coradia Stream, с производител френската компания Alstom SA.

Влаковете на Škoda

Škoda Group
Škoda Group

Според производителя Škoda Group, техните влакове ще имат капацитет от над 300 места, максимална експлоатационна скорост от 160 км/ч и ще се захранват с 25 kV AC 50 Hz. Те са проектирани да отговарят на настоящите европейски стандарти за безопасност.

Škoda Group ще ги оборудва със:

  • система за сигурност ETCS от второ ниво,
  • система с охранителни камери вътре и извън влаковете,
  • комфортна климатизация,
  • Wi-Fi връзка,
  • ергономични седалки и многофункционални пространства за пътници с намалена подвижност, родители с детски колички или велосипедисти.
Škodа Group
Škodа Group

Доставката на новите мотрисни влакове се извършва по договор с „Шкода Транспортейшън“ и „Шкода Вагонка“ (двете компании са част от Škoda Group). Общата стойност е над 639 млн. лв. без ДДС, изцяло финансирани от европейски програми.

Основният договор за 20 влака е 511.4 млн. лв. без ДДС и се финансира по Плана за възстановяване и устойчивост. Допълнителното споразумение за още 5 влака е 127.8 млн. лв. без ДДС и се финансира по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027.

Влаковете на Alstom

Alstom
Alstom

Френският производител Alstom посочва, че влаковете Coradia Stream са оборудвани с ERTMS ниво 2 система за управление на движението и отговарят както на европейските стандарти (EN), така и на техническите спецификации за оперативна съвместимост (TSI).

Максималната скорост на влаковете ще бъде 160 км/ч.

Всеки влак ще има шест вагона, с общ капацитет над 320 места и 100% нисък под, което ще гарантира лесен достъп за всички пътници. Ще има по две входни врати от всяка страна на средните вагони и по една врата от всяка страна на крайните вагони.

Информационната система за пътниците ще включва както аудио, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон във влака ще бъде оборудван с големи багажници.

Влаковете Coradia Stream ще бъдат оборудвани и с дигитална система за броене на пътници с високопрецизни сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства.

Всеки влак ще разполага с четири модерни тоалетни с контролирани емисии, равномерно разпределени по цялата дължина на влака, като едната ще бъде проектирана за хора с намалена подвижност. Ще има обособени места за велосипеди и детски колички.

Alstom
Alstom

Новите влакове ще обслужват не само регионални направления, но и такива от средно разстояние, в които времепътуването е около 4-5 часа. Първите 12 влака Coradia Stream ще бъдат доставени до август 2026 г., посочват още от Областния информационен център - Видин.

Договорените с Alstom SA влакове, са изцяло финансирани от европейски програми. 12 от влаковете ще бъдат платени през НПВУ (стойност 363 млн. лева), а 23 влака, на стойност над 696 млн. лева, ще бъдат включени в Социалния план за климата на България.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !