Компанията Fraport Greece, която управлява редица гръцки летища, планира да разшири четири от своите ключови авиосъоръжения на популярни туристически острови. Освен това, тя обмисля участие в предстоящия търг за концесията на още 22 регионални летища в страната.
Разширяване на ключови туристически летища
Fraport Greece възнамерява да реализира мащабна инвестиционна програма на стойност 200 милиона евро. Целта е модернизация и разширяване на съоръженията на летищата на островите Корфу, Кос, Миконос и Санторини. Изборът на тези четири локации е стратегически и се основава на два основни фактора:
- Високият обем пътнически трафик, който те обработват.
- Значителният им потенциал за развитие, тъй като настоящата инфраструктура е напът да достигне своя капацитет.
Проектите целят да отговорят на нарастващото търсене и да подобрят изживяването на пътниците в тези топ дестинации.

Интерес към 22 нови регионални летища
Авиационният сектор в Гърция с нетърпение очаква големия търг, подготвян от GrowthFund, за концесията на 22 по-малки регионални летища. Тези летища в момента се намират под управлението на Гражданската авиационна администрация. От Fraport Greece съобщават, че обмислят възможността да проявят интерес и да се включат в надпреварата, веднага щом процедурата бъде официално открита.

Управление на летище Каламата и допълнителни инвестиции
Струва си да се отбележи, че Fraport AG, компанията майка, в партньорство с гръцките си съдружници – групата "Константакопулос" и групата "Копелузос" – е напът да поеме и управлението на летище Каламата. Това стана възможно след спечелването на международен търг.
Освен инвестицията от 200 милиона евро за четирите островни летища, Fraport Greece предвижда и допълнителни 50 милиона евро годишно. Тези средства ще бъдат насочвани към по-малки проекти, поддръжка и подобрения на инфраструктурата във всички летища от портфолиото на компанията. Паралелно с това, през последните години се изпълнява и програма на стойност 150 милиона евро чрез Фонда за развитие, насочена към реконструкция на писти и пътеки за рулиране с цел повишаване на сигурността.

Модернизация и на други летища
Проекти за увеличаване на капацитета се осъществяват и на летищата в Закинтос, Кефалония и Ханя, за да могат да поемат очаквания ръст на трафика и в тези дестинации. Конкретно за летищата в Закинтос и Кефалония се очаква и подсилване на въздушния контрол. Това ще се случи благодарение на новия радар в Андравида (западен Пелопонес), който вече е в експлоатация и покрива тези райони, допринасяйки за по-голяма сигурност и ефективност на полетите.
Българското поздразделение на компанията държи концесията за летищата във Варна и Бургас.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
До колко години живеят с родителите си младите българи?
преди 5 часаПравителството предложи Румен Спецов за особен представител в Лукойл Нефтохим
преди 5 часаЩе допусне ли Сърбия спорен проект на зетя на Доналд Тръмп в центъра на Белград?
преди 5 часаНереализирани планове на УЕФА струват на футболните клубове до €200 млн. годишно
преди 5 часаСърбия избра френска компания за строежа на метрото в Белград
преди 5 часаГърция губи 2 млн. работници до 2050 г., което ще й струва 15% от БВП?
преди 6 часаПрочети още
БСК: Румънският сценарий може да дойде у нас заради Бюджет 2026!
darik.bgАпокалипсис няма да има: Президентът на КНСБ каза защо подкрепя Бюджет 2026!
darik.bgВаня Григорова заплаши: Готвят ни за война с Русия!
darik.bgАнди Краев: На нас се е паднало да сме в това време (ВИДЕО)
dsport.bgДимитров: Приемам критика, но не и лични обиди! Никакъв резултат няма да ме учуди (ВИДЕО)
dsport.bg14 ноември - Световен ден за борба с диабета. Какво трябва да знаем като родители?
9meseca.bg