• Цената на дизела се очаква да достигне рекордни стойности от 1.90 – 1.95 евро за литър още следващата седмица, прогнозира Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачи на горива.
  • Основните причини за поскъпването са продължаващите геополитически рискове и недостатъчните рафиниращи мощности в световен мащаб, които работят с намален капацитет.

Цената на дизеловото гориво по бензиностанциите се очаква да достигне между 1.90 и 1.95 евро за литър още през следващата седмица.

Това прогнозира пред БНТ Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачи на горива. Според него геополитическите рискове пред пазара остават основен фактор за несигурността.

Причини за очакваното поскъпване

Експертът изразява песимизъм относно стабилизирането на пазара, като посочва, че ситуацията не само не се е нормализирала, но дори се задълбочава.

„Виждаме, че последните седмици цената скочи близо с 6-7 цента на бензин и на дизела. Аз очаквам това да продължи и да виждаме рекордни стойности. Дори за дизела, колкото и да ми е неприятно, ще кажа, че цената следващата седмица ще бъде над 1,90, ако няма някаква промяна на пазарите“.

Запитан дали цената може да надхвърли 2 евро, той уточни, че по-реалистично е да се очакват нива около 1.95 евро за литър дизел.

Проблемът с рафиниращите мощности

В същото време печалбата на рафинериите от готови продукти, известна като „крак спред“, достига рекордни нива. Основният проблем според Хаджидимитров не е липсата на нефт, а недостатъчните рафиниращи мощности в световен мащаб.

„Нефт има достатъчно, няма рафиниращи мощности, които да работят. Рафинериите работят на непълен капацитет почти в цял свят“.

Причината за това е, че никой не иска да поема риска да купува скъп нефт, който ще бъде реализиран след три месеца на потенциално по-ниска цена.

Повечето рафинерии купуват суровината днес, но я получават след месеци, когато пазарната обстановка може да е коренно различна. Рискът от продажба на загуба кара компаниите да не пълнят складовете си.

гориво, бензиностанция, дизел, бензин / Pexels
гориво, бензиностанция, дизел, бензин / Pexels

Пазарни влияния и възможна нормализация

Според експерта, ако конфликтите в Украйна и Близкия изток бъдат разрешени, пазарът може да се нормализира в рамките на месец. Все пак има и някои положителни сигнали, макар и с ограничено влияние.

Ето кои са ключовите фактори, влияещи на пазара в момента:

  • Геополитически конфликти: Войните в Украйна и Близкия изток поддържат напрежението.
  • Намален капацитет на рафинериите: Страхът от загуби ограничава производството.
  • Ниски запаси: Глобалните запаси от горива са на много ниски нива.
  • Потребление в Китай: Потреблението на бензин в Китай е намаляло с 9% за последната година, но това не е достатъчно, за да свали цените сериозно.

В България разликите в цените между отделните вериги бензиностанции не надвишават 6-7 евроцента за литър.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !