Над 6 000 моряци са били изоставени на 410 кораба през 2025 г., като това е най-лошата година в историята по отношение на изоставянето на екипажи в международното корабоплаване, според данни на Международната федерация на транспортните работници (ITF).

Общият брой за 2025 г. представлява 32% увеличение на изоставените моряци и 31% увеличение на изоставените кораби, в сравнение с 2024 г., което разкрива задълбочаваща се криза.

Синдикални групи твърдят, че тя се подхранва от разрастването на сенчестите флотове, действащи извън международните разпоредби.

Изоставените моряци е трябвало да получават 25.8 милиона долара неплатени заплати, от които ITF е възстановила 16.5 милиона долара.

„Не става въпрос само за статистика. Става въпрос за работници, които поддържат световната икономика и които са принудени да преживяват отчаяни ситуации, далеч от домовете си и често без ясна перспектива за решение“, казва генералният секретар на ITF Стивън Котън.

Под удобен флаг

Корабите с непрозрачни схеми за собственост, неадекватна застраховка и плаващи „под удобен флаг“ са все по-често замесени в случаи на изоставяне на екипажи, вследствие на което моряци остават без заплащане и блокирани с месеци, според ITF и Международната организация на труда.

От 337 изоставени кораба през 2025 г., 82% са плавали под подобни флагове. ITF изчислява, че около 30% от световния търговски флот, включително 100 000 кораба, плава под такива флагове.

Организацията води кампания срещу удобните флагове повече от 75 години, предупреждавайки, че те представляват заплаха за правата на моряците и позволяват незаконни дейности.

Индийските моряци са най-засегнати като националност, с над 1 125 изоставени моряци през 2025 г. След тях се нареждат филипинците с 539, сирийците с 309, индонезийците с 274 и украинците с 248.

Близкият изток отчита най-голям брой изоставени кораби, следван от Европа. Сред различните държави, Турция и Обединените арабски емирства са регистрирали най-голям брой изоставени кораби, съответно с 61 и 54.

Общо 4 595 моряци са кандидатствали за помощ от ITF през 2025 г., въпреки че не всички изоставени са го направили и не всички искания са свързани с изоставяне.

Задълбочаваща се криза

Данните за 2025 г. отбелязват шестата поредна година, в която изоставянето на кораби се увеличава, и четвъртата поредна година, в която се поставя рекорд за общ брой изоставени моряци. ITF води статистика за тези данни от 2022 г., като броят им се увеличава всяка година.

Предварителните данни за 2026 г. показват, че общият брой на изоставените моряци вече надхвърля 6 000 случая.

Котън определи изоставянето на моряци „срамна практика“ и призова Международната морска организация да предприеме по-активна роля в справянето с кризата.

„Справянето с изоставянето на кораби минава през отчетност на корабоплавателната индустрия и гарантиране, че собствениците на кораби не могат да избягват отговорностите си“.

Очаква се доказателствата на ITF да бъдат представени на Международна морска организация (IMO) за обсъждане на тазгодишното заседание на Юридическия комитет.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !