• Министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков обяви, че държавата работи активно по завършването на ключови инфраструктурни обекти, включително пътя Видин – Монтана и ремонта на тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“.
  • Той подчерта, че преговорите със строителите на магистралата са на финал, а лошата пътна мрежа е резултат от дългогодишно неглижиране на проблема с пътната безопасност.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков заяви, че подобряването на пътната инфраструктура е ключово за малките населени места, за да не се обезлюдяват.

По думите му, трябва да се създаде добра свързаност между тях, като това е част от усилията, които тепърва ще се полагат. Той направи този коментар по време на инспекция на пътя III-121 Иново – Бойница – Кула.

"Всеки път е важен и имаме много да работим, за да ги подобрим. Ако не създадем добра свързаност за малките населени места, ще изгоним и малкото останали хора в тях, те трябва да имат свързаност помежду си."

Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков при инспекция на пътя III-121 Иново – Бойница – Кула; ©МРРБ

Основни ремонти и пътна безопасност

Регионалният министър посочи, че вече се извършват основни ремонти на пътища в много лошо състояние, за разлика от преди 3-4 години, когато са липсвали проекти за такива дейности.

„Когато едни пътища се правят с проекти и истински основни ремонти, строежът изглежда по съвсем друг начин и по друг начин ще изглежда пътят след като бъде завършен“.

Арх. Шишков допълни, че е получил уверения от строителя на инспектирания участък, че ремонтът ще бъде изпълнен до края на годината.

Според министъра, държавата в миналото е неглижирала проблема с пътната безопасност.

„Състоянието на пътната ни мрежа е такова, че когато трябва да се извършват основни ремонти, се налага да се затварят пътища, защото това е единственото решение да въведем пътната мрежа в по-добро състояние и ние работим за това“.

Ремонтът на тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“

Министър Шишков подчерта, че ремонтът на тунел „Топли дол“ на магистрала „Хемус“ е абсолютно необходим поради критичното му състояние, което би застрашило пътуващите.

Работата по съоръжението ще продължи около 6 месеца. Предвижда се временно отваряне по време на коледните и новогодишните празници за облекчаване на трафика.

Той обясни, че обходният път през Витиня не може да бъде използван, тъй като е изключително опасен заради подпорна стена, която може да падне всеки момент.

Ремонтът на този обходен участък се предвижда да започне в началото на следващата година и да продължи около година.

Напредък по ключови инфраструктурни проекти

Арх. Иван Шишков информира и за напредъка по няколко важни пътни отсечки в страната, сред които са:

  • Пътят Видин – Монтана: Строителството на нулевия лот е спряно заради искане от община Видин за изграждане на локални платна. Очаква се скорошно одобрение на изменение в ПУП, което ще позволи на строителя да се върне на обекта.
  • Участъкът Ружинци – Монтана: Водят се преговори с изпълнителите за определяне на цена и условия за строеж, като проблемът произтича от „инхаус закононарушения“, извършени през 2020 г.
  • Магистрала „Хемус“: Разговорите със строителите са на финалната права, като те настояват за ясни цени, които да са в полза на държавата.
  • Пътят Видин – София: Работи се активно по процедурата за избор на трасе с тунел под прохода Петрохан.

Министърът изрази очакване нулевият и вторият лот на пътя Видин – Монтана да бъдат завършени през следващата година. За участъка Ружинци – Монтана строителите са поели ангажимент да го завършат до 2.5 години след връщането си на обекта.

"Трябва да излезем от тази ситуация и то така, че да можем да завършим по най-бързия начин тези инфраструктурни обекти и без да ощетяваме държавата. В най-скоро време строителите ще се върнат на строителната площадка."

Добави в предпочитани в Google