Проектът VLAH (ВЛАХ), който предвижда създаването на първия румънски брониран автомобил с формула 4x4, напредва значително в Завода за автомобилна механика в Морени. Според информация на Profit.ro, първите полеви изпитания на машината се очакват още през декември тази година. Разработката на VLAH се осъществява в рамките на публично-частно партньорство, което представлява важна стъпка за румънската отбранителна индустрия.

Ускорена разработка и предстоящи тестове

Работата по прототипа навлиза в ключов етап. Шасито на бронирания автомобил е завършено на 98%, като вече е монтирана и електрическата инсталация. Товарният отсек е напълно готов, а в момента екипите работят по сглобяването на кабината.

Предстоят няколко финални стъпки преди първите тестове:
Октомври: Пясъкоструйна обработка и боядисване на кабината, последвани от монтаж на електрическата инсталация и интериорното оборудване.
Ноември: Фини настройки на двигателя, трансмисията и други специализирани системи.
Декември: Провеждане на първите тестове с напълно функционален прототип, които ще обхванат широк спектър от изпитания.

Публично-частно партньорство и стратегическо значение

Производството на VLAH в завода в Морени е резултат от сътрудничество, което бележи исторически момент за отбранителния сектор в Румъния. Още през 2022 г. беше обявено, че Automecanica Moreni има капацитета да произвежда бронирани транспортьори 4x4, като интерес към развитието на тази способност проявиха няколко компании.

По случай своята 54-годишнина, заводът подписа Меморандум за разбирателство с турската компания Nurol Makina ve Sanayi. Документът предвижда съвместна разработка на военни продукти и модерни оръжейни системи в съответствие със стандартите на НАТО. Освен това, компанията от Морени, която е филиал на Romarm, сключи споразумения за сътрудничество с три румънски университета и с Агенцията за изследвания на техника и военни технологии.

Тогавашният министър на икономиката коментира потенциала на завода:

Очаквам, че в резултат на различните одитни действия, организирани от няколко компании, заинтересовани в развитието на тази способност тук, ръководството на Automecanica ще действа, за да може да спазва тези стандарти и впоследствие да започнем производството възможно най-скоро. Министерството на икономиката, като акционер на Automecanica Moreni, ще осигури цялата финансова и оперативна подкрепа, за да се случи това.

История и бъдеще на Automecanica Moreni

Заводът Automecanica Moreni е основан през 1968 г. под името IAM и има дългогодишен опит в производството на колесни бронирани превозни средства. За над 50 години дейност компанията е произвела повече от 15 000 продукта, голяма част от които са били предназначени за износ в страни като Алжир, Бангладеш, бившата ГДР и държави от постсъветското пространство.

Продуктите на завода са участвали в множество мисии за поддържане на мира и сигурността в различни точки на света, включително Югославия, Ирак и Афганистан. Преди старта на проекта VLAH, дейността на предприятието беше съсредоточена основно върху поддръжка на техника и изпълнение на проекти в гражданската сфера, като например метални конструкции. Днес Automecanica Moreni е филиал на държавната компания Romarm и е под шапката на Министерството на икономиката.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google