Руските власти съобщиха, че авиокомпании започват евакуация на руски туристи от Куба този месец, след като островът обяви, че е изчерпал запасите си от реактивно гориво (jet fuel) за международните летища.
Това принуди Русия – близък съюзник на Куба – да изпраща празни самолети, за да върне свои граждани обратно в страната.
Руската агенция за гражданска авиация "Росавиация" заяви, че две големи руски авиокомпании подпомагат репатрирането на руски граждани от Куба. По данни на агенцията, Rossiya Airlines е променила разписанието си „с цел осигуряване на евакуацията на руските туристи, намиращи се в момента в Куба“.
Rossiya, която е собственост на руския авиационен гигант "Аерофлот", и Nordwind Airlines – руска авиокомпания, ориентирана към туристически пътувания, обявиха в същия ден, че спират полетите към Куба и ще предлагат само еднопосочни полети извън острова.
Всички страни посочват като причина „затруднения при зареждането на самолетите с гориво в Куба“.
„От 12 февруари ще бъдат изпълнявани редица еднопосочни полети за връщане от Хавана и Варадеро към Москва, за да се осигури транспортирането на руските туристи, намиращи се в момента в Куба“, съобщи Rossiya Airlines.
Nordwind Airlines заяви, че ще изпълнява само репатриращи полети от курортните райони Варадеро, Холгин и Кайо Коко.
Според Руския съюз на туристическата индустрия, към миналата седмица поне 4000 руски туристи са се намирали в Куба.

Къде е авиационното гориво на Куба?
Съобщенията идват след като кубинските авиационни власти предупредиха в понеделник, че в продължение на месец няма да има налично реактивно гориво на международните летища на острова.
Куба е силно зависима от венецуелския петрол, но доставките са спрени от 3 януари, когато венецуелският президент Николас Мадуро беше заловен от американски сили.
Мексико е вторият по значение доставчик на петрол за Куба, но също е спряло износа, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп наложи мита върху държави, които доставят петрол на Хавана.
Канадски авиокомпании, които обслужват някои от най-натоварените маршрути до Куба, също обявиха, че анулират полетите си към острова. Air Canada, WestJet и Air Transat заявиха, че ще изпращат празни самолети, за да приберат пътниците.
Руските авиокомпании следват същия модел.
Rossiya обяви в последващо съобщение, че организира най-малко шест еднопосочни полета от кубински летища към Москва и че ще преустанови всички операции към Куба до 24 февруари.
И Rossiya, и Nordwind заявиха, че предлагат възстановяване на суми на засегнатите пътници.
„И двете страни проучват алтернативни варианти за възобновяване на полетите в двете посоки в интерес на гражданите на двете държави“, съобщи "Росавиация".

Съюзник под напрежение
Куба отдавна се смята за близък съюзник на Москва и за ключов бастион на съветското и руското влияние в Латинска Америка.
Русия, изолирана от международни санкции заради войната си в Украйна, през последните години разширява икономическите и търговските си връзки с Куба, като насърчава руски компании в банковия сектор, земеделието, IT индустрията и други сфери да започнат дейност на острова.
През септември украински разузнавателни служби заявиха, че Кремъл е набирал над 20 000 кубински граждани като наемници, за да воюват срещу украинските сили, като Куба е сред водещите източници на чуждестранни бойци.
По-рано този месец Тръмп заяви, че администрацията му води преговори с Куба, докато засилва натиска върху островната държава.
„Мисля, че ще постигнем сделка с Куба“, каза той пред журналисти.
Русия не е единствената държава, която реагира на ситуацията в Куба. Във вторник говорител на китайското външно министерство заяви на пресконференция, че Пекин „категорично се противопоставя на нечовешките действия, които лишават кубинския народ от правото му на препитание и развитие“.
„Китай, както винаги, ще направи всичко възможно да предостави подкрепа и помощ на Куба“, заяви говорителят Лин Дзян.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Енергийна криза в Куба: Островът остана без дизел и мазут
- Руски министър: Ще ни трябват над 20 години, за да построим пътнически самолет от нулата
- Кой е Ранко Мимович, предложил €2 млрд. за акциите на Русия в НИС?
- 1 катастрофа, 400 реактора днес: Ядрената енергия се връща въпреки спомена за Чернобил
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
Калкулатори
Най-ново
СИСТЕМИ ЗА СЪХРАНЕНИЕ
27.05.2026Евровизия 2026 г. в цифри
14.05.2026Лъчезар Богданов, ИПИ: България е имала по-висок дефицит от еврозоната само когато фалира КТБ
14.05.2026София ще има Терминал 3: Осигуриха €450 млн. за разширението на летището
14.05.2026Румен Радев: Държавата няма да се меси на пазара
14.05.2026Българите - най-малко пътуващи с влак в ЕС
14.05.2026Прочети още
„Таки е избрал министри на Радев!“ Говори Венко Сабрутев
darik.bgРазкрития за охраната на Борисов и Пеевски: Говори Цветан Цветанов
darik.bgСвалиха охраната на Борисов и Пеевски: Анализ на Никола Янков!
darik.bgФетална морфология - кога се прави, какво показва и защо не всяка находка е диагноза
9meseca.bg