• Водещи таксиметрови организации, сред които Съюз „Такси“, са внесли официално искане до Народното събрание за промени в Закона за движението по пътищата.
  • Те настояват лицензираните таксиметрови автомобили да получат право да се движат в бус лентите, тъй като представляват обществен превоз, а не частен трафик.
  • Според тях мярката ще подобри услугата и ще следва добрите европейски практики.

Съюз „Такси“, Европейската конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи (ЕКТКАС) и Европейският център за развитие на таксиметровите политики (ЕЦРТП) са внесли официално искане до Комисията по транспорт и съобщения на 52-рото Народно събрание.

Копие от документа е изпратено и до Министерството на транспорта и съобщенията, съобщиха от организациите, цитирани от БТА.

Основното настояване е за промени в Закона за движението по пътищата, които да позволят на леките таксиметрови автомобили с валидно разрешително да се движат в лентите, предназначени за градския транспорт.

В документа се посочва, че таксиметровият превоз представлява обществен превоз на пътници и следва да не се третира като частен автомобилен трафик в градска среда. Подчертава се, че дейността е уредена със специален разрешителен режим, като общините издават разрешения за конкретни автомобили.

Какви промени в закона искат от бранша?

От организациите предлагат конкретни изменения в Закона за движението по пътищата, включително допълване на текстовете, с които се допуска движението на лицензирани таксиметрови автомобили в т.нар. bus ленти, както и промени в санкционните разпоредби, така че контролът да се осъществява на база регистрационен номер и проверка в електронен регистър на валидните таксиметрови автомобили.

В искането се посочва още, че подзаконовата уредба за пътните знаци и маркировка следва да бъде променена, така че общините да могат да обозначават съответните ленти като BUS/TAXI, достъпни за обществен превоз и лицензирани таксиметрови автомобили.

Според вносителите таксиметровият превоз е регулирана услуга с ограничен брой автомобили по разрешителен режим, която не създава съществено допълнително натоварване върху трафика, сравнимо с личните автомобили.

В документа се аргументира, че допускането на таксиметровите автомобили в бус лентите би намалило времето за обслужване на клиенти, празния пробег и разходите за престой, като същевременно би повишило предвидимостта на услугата.

Посочва се още, че предложението е в съответствие с утвърдени европейски практики за достъп на лицензирани таксиметрови автомобили до бус ленти при наличие на електронен контрол и възможност за локални ограничения.

Според вносителите мярката би подобрила достъпа на гражданите до по-бърз градски транспорт, включително за възрастни хора, хора с увреждания, родители с деца и туристи.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google