Първият влаков състав, разработен по проекта „Национален електрически високоскоростен влак“ в Турция, е напълно завършен и готов да слезе на релсите за тестове.
Това стана ясно от писмено изявление на министъра на транспорта Абдулкадир Уралоглу, който даде подробности за проекта, предвиждащ влаковете да развиват скорост до 225 километра в час.

Официално начало на тестовия процес
Уралоглу обяви, че първият влак по проекта вече е произведен и предстои ключов етап от неговото въвеждане в експлоатация.
"В петък ще спуснем първия си влак на релсите и официално ще започнем тестовия процес. Ще анализираме подробно всички показатели за ефективност на влака – скорост, спирачна система, управление и съвместимост с релсовия път."

Той подчерта, че с пускането на националния електрически високоскоростен влак делът на местното производство в железопътния флот на страната ще се увеличи значително.

Планове за разширяване на флота
В рамките на проекта се предвижда производството на още 14 влакови състава в периода между 2026 г. и 2028 г. Това ще доведе до сериозно обновяване на железопътния парк.

Като се има предвид, че в момента високоскоростните линии на Турция се обслужват от 31 състава, почти половината от този брой ще бъдат национално произведени влакове.
Турският електрически високоскоростен влак е с алуминиев корпус, състои се от 8 вагона и ще може да превозва 577 пътници.

Комфорт и иновации за пътниците
Новите влакове са проектирани с фокус върху комфорта и безопасността на пътниците, според Анадолската агенция.
Вагоните са оборудвани с модерни системи за контрол и наблюдение, автоматична система за аварийно спиране, електромеханични врати, напълно автоматизирана климатизация, пожароизвестяване и камери за видеонаблюдение.

За удобство на пътуващите са предвидени:
- Wi-Fi достъп
- Автомати за храни и напитки
- Кухненски модул
- Аудио- и визуални информационни системи

Според Уралоглу:
„Освен това във влака са предвидени две специални отделения за пътници с увреждания, както и асансьори, които позволяват качването и слизането на пътници с инвалидни колички между перона и влака. Проектирахме влаковете си така, че с висок комфорт и иновации да отговарят както на настоящите, така и на бъдещите нужди“.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Apple представя първия сгъваем iPhone: Цената ще надхвърли $2000
- Инвестиция за 17.5 млн. евро: Китайска компания разшири завода си край Пловдив, произвеждащ авточасти за Tesla, Volkswagen и Volvo
- Скаридите носят 6% от БВП на тази страна – повече от автомобилната индустрия в Германия
- Bulgari, Hilton и Marriott отварят нови луксозни хотели в Турция
Калкулатори
Най-ново
„15-минутният град“: Моделът, който може да промени Гърция
преди 16 минПреди Швейцария и Испания: България сред най-добрите дестинации за преместване в света
преди 50 минПродава се една от 7-те най-красиви къщи в България: Дом до Дунава за 99 000 евро
преди 1 часПетролът поскъпна след нова ескалация: Брентът се насочи към $100
преди 1 часПрогноза: Цената на дизела скача до 1.95 евро за литър още следващата седмица
преди 1 часСандански сред 8-те финалисти за Европейска столица на туризма 2027
преди 1 часПрочети още
„Йотова, БКП, БСП, Москва... Радев със соц дизайн!“ Анализ на Георги Лозанов
darik.bgКаракачанов: И мен ме е страх!
darik.bg„Пеевски ще подкрепи Йотова!“ Анализ на Нидал Алгафари
darik.bgСиара в очакване на петото си дете - „Още един човек, когото да обичаме“
9meseca.bg