• Турски предприятия от отбранителната, авиационната и космическата промишленост въведоха забрана за достъп на чуждестранни електромобили.
  • Причината е рискът от кибератаки и заплахи за сигурността на данните, тъй като тези превозни средства могат да бъдат управлявани дистанционно.
  • Забраната не важи за местни автомобили като TOGG, чийто софтуер и контрол са турски.

В ключови производствени структури на отбранителната, авиационната и космическата промишленост на Турция е въведена забрана за достъп на електромобили чуждо производство.

Мярката е предприета поради сериозен риск от кибератаки, съобщават турски медии, цитирани от БТА.

Рискове за националната сигурност

Решението е мотивирано от опасения, че модерните превозни средства носят значителни заплахи за сигурността.

Генералният директор на „Тусаш Мотор Санаи“ (TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. – TEI) - един от големите производители на двигатели и компоненти за авиацията, Махмут Фарук Акшит коментира темата в детайли.

„Чуждестранните електрически превозни средства с изкуствен интелект и интернет свързаност носят рискове от кибератаки и застрашават сигурността на данните“.

Той подчертава, че тези автомобили могат да бъдат управлявани дистанционно, което ги превръща в потенциална заплаха. Поради тази причина достъпът им до стратегически обекти е ограничен.

Засегнати предприятия и изключения

Забраната обхваща водещи компании в турската отбранителна индустрия. Сред тях са:

  • „Аселсан“ (ASELSAN)
  • „Рокетсан“ (ROKETSAN)
  • „Хавелсан“ (HAVELSAN)
  • ръководената от Акшит TEI

Същевременно се прави изключение за електромобили местно производство, като например турския национален автомобил „ТОГГ“ (TOGG). Причината е, че техният софтуер и системи за контрол са изцяло под турска юрисдикция.

Електромобил на зарядна станция; ©Pixabay
Електромобил на зарядна станция; ©Pixabay

Автомобилите като оръжие

Махмут Фарук Акшит обяснява, че защитата не може да се гарантира само със сложни пароли, тъй като всяка система, свързана с интернет, е уязвима. Той дава и конкретен пример за потенциална заплаха.

„Ако симулирате война с изкуствен интелект, той почти всеки път използва автомобилите като ракети. Какво означава това? Използва ги като управляеми ракети, но на земята. Поема контрола и ги насочва към вратата на военното поделение. Дали вие сте вътре или не - не го интересува особено“.

Според него чуждестранните автомобили разполагат с множество сензори и камери, които картографират района, а събраните данни не се контролират от Турция.

За разлика от тях, при местните превозни средства софтуерът може да бъде актуализиран и обезопасен по всяко време, тъй като контролът е в турски ръце.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google