• Прочутите японски влакове-стрела Шинкансен ще предложат ново ниво на комфорт с въвеждането на Supreme Class.
  • От 1 октомври пътниците ще могат да резервират частни купета със заключващи се врати, накланящи се седалки и персонални удобства, превръщайки пътуването в ексклузивно преживяване.

Известните японски влакове-стрела ще се сдобият с луксозна класа.

По-късно тази година пътниците ще могат да резервират частни купета със заключващи се врати, накланящи се седалки и Wi-Fi специално за тях, като всичко това е част от новата услуга на железопътните оператори Supreme Class.

На 1 октомври вече известният с комфорта си Шинкансен ще добави и частни купета, които ще разполагат с климатик и регулируемо осветление.

Планирано е купетата, подобни на тези в първа класа на самолетите, да бъдат налични в около 12 влака на ден от пускането им на пазара, като броят им ще се увеличи до 30 до края на годината.

Central Japan Railway (JR Central) и West Japan Railway (JR West) също обявиха, че купетата от Supreme Class ще бъдат налични в приблизително 30% от всички влакове на Tokaido Shinkansen до края на 2028 г.

Как ще изглеждат новите купета?

Новите пространства, част от Supreme Class, ще се предлагат в две различни конфигурации.

Едната ще предлага диван, допълнително пространство и място за до двама пътници, докато другата ще бъде по-малка и е предназначена за самостоятелно пътуващи.

По-компактният вариант ще бъде част от влака Nozomi Shinkansen между Токио и Нагоя, а билетите ще струват 32 440 йени (176 евро) в едната посока.

По същия маршрут по-голямото купе ще струва 47 060 йени (255 евро), а вторият пътник ще трябва да закупи и основен билет и билет за експрес с ограничена цена.

На пресконференция президентът на JR Central Шунсуке Нива заяви, че новото предложение ще „предостави по-добри услуги на клиентите, които искат висококачествени предложения“.

Компанията обяви също така, че от следващия април бързите влакове ще предлагат полу-отделени купета на борда с плъзгащи се врати, които се заключват. Те обаче няма да бъдат напълно затворени, а по-скоро ще имат високи стени и повече пространство.

Дизайнът на седалките ще означава, че когато пътникът се облегне назад, облегалката няма да пречи на пътуващия зад него.

Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !

Добави в предпочитани в Google