Пристанището за круизни кораби в Барселона ще затвори два от терминалите си в рамките на борбата със свръхтуризма.
Действието, което ще намали броя на действащите терминали до пет, когато влезе в сила следващата година, е част от споразумение с градския съвет на Барселона.
Споразумението предвижда и финансиране на проучване, оценяващо как пътниците от круизните кораби се придвижват из града, което, според съвета, е първа стъпка в разработването на план за устойчива мобилност.
Освен това сделката включва още модернизиране на пристанищната инфраструктура, за да се направят круизните операции по-устойчиви – например, като се позволи на корабите да се свързват към зелено наземно електрозахранване, докато са акостирали, което означава, че двигателите им могат да бъдат изключени, намалявайки емисиите.
Като цяло, планът ще възлезе на 185 млн. евро публично-частни инвестиции, според изявлението на местните власти, цитирани от CNN.

Натискът на свръхтуризма
Това ход е част от по-широки усилия за справяне с натиска от свръхтуризма в града, където негодуванието на местните срещу туристите нараства през последните години. На протест през юли 2024 г., например, посетителите бяха обстрелвани с водни пистолети.
Популярността на Барселона сред туристите доведе до оплаквания от жителите й за пренаселеност и липса на достъпни жилища, тъй като апартаментите се отдават чрез платформите за краткосрочни наеми.
През 2024 г. пристанището на Барселона - най-голямото круизно пристанище в Европа, съобщи за 1.6 милиона пътници на круизни кораби „в транзит“.
По-голямата част от тях слизат на брега, когато корабите им акостират сутринта, обикалят и се връщат до късния следобед, за да отплават за следващата си дестинация, съобщи пресслужбата на Консорциума по туризъм в Барселона през март.
Тълпите на места, като улица Ла Рамбла и в съседния Готически квартал - най-старата част на града, са отчасти виновни за гнева на жителите на Барселона.

Барселона вече промени круизната си политика
Споразумението от петък е последното от поредица усилия за намаляване на въздействието на круизния туризъм.
През октомври 2023 г. Барселона затвори северния си пристанищен терминал за круизен трафик след споразумение с местните власти за преместване на корабите по-далеч от града.
Това решение последва споразумение от 2018 г. между пристанищните власти и градския съвет за „преместване на круизната дейност далеч от градските райони, правейки ги по-устойчиви“, заявиха пристанищните власти в изявление по това време.
Също в резултат на споразумението от 2018 г. пристанището затвори друг круизен терминал - Maremagnum, а районът сега е дом на ресторанти, барове, ветроходен клуб и яхтено пристанище, аквариум и търговски център.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- За закупуването на жилище в Испания вече са необходими 100 месечни брутни заплати
- Може ли този гигантски плаващ град да станe най-големият круизен кораб в света?
- Китайски гигант избра европейски град за първия си завод за електромобили
- Рекорден ръст на наемите в Испания: Половината заплата отива за жилище през 2025 г.
Грижа по мярка при кастрирани котки
Калкулатори
Най-ново
Българско панетоне от Хасково завладя Европа и дори Италия
преди 14 часаУличният продавач на царевица, който се превърна в туристическа атракция
преди 14 часаИлиан Григоров, Blue Longevity Clinic: 30% от здравните разходи на човек са в последните 1–2 години от живота му
преди 14 часаТръмп: Подписваме мирното споразумение с Иран днес и отваряме Ормузкия проток
преди 14 часаКак Питър Тийл превърна инвестиция от 600 млн. долара в SpaceX в над 50 млрд. долара
преди 15 часаИсторията на брънча: Как махмурлукът създаде най-обичаното хранене през уикенда
преди 15 часаПрочети още
Радев уврежда имиджа на България извън страната ли? Говори Тома Биков, ГЕРБ
darik.bg„Радев разочарова Митрофанова?“ Говори Велислав Величков, ПП
darik.bg„Радев е в измамен комфорт“, предупреди проф. Стоянов!
darik.bgНора Шопова вече е мама на две прекрасни дечица
9meseca.bg