
Португалия ще изгради ново международно летище заради бума в туризма. То ще бъде построено в Алкочете, намиращ се на 34 км от Лисабон, на другия бряг на река Тежу, обяви министър-председателят Луис Монтенегро след десетилетия обсъждане на различни варианти за местоположение.
Новият аеропорт ще бъде изграден на мястото на военно летище в Алкочете, на около 40 км източно от Лисабон, и трябва да бъде готов до 2034 г. Това местоположение е избрано от независима техническа комисия, проучила няколко възможности.
Министърът на инфраструктурата Мигел Пинто Луз каза, че проектът ще струва до 9 милиарда евро, които ще дойдат от европейски фондове, публично-частни партньорства и летищни тарифи, а не от държавния бюджет.
Новото летище ще замени лисабонското летище Humberto Delgado, което е близо до центъра на града, но то ще бъде разширено, докато новият проект е в процес на строеж, съобщава Independent.
Властите посочиха, че ще бъде изградена и дълго отлаганата високоскоростна влакова връзка между Лисабон и испанската столица Мадрид до 2034 г.

Бум на туристи
Португалия преминава през туристически бум, който привлече рекорден брой посетители. Чужденците, отседнали в местни хотели, направиха първото тримесечие на 2024 г. най-доброто в историята. Според премиера Монтенегро:
„Правителството вижда наличието на едно единствено летище като по-подходящо решение за стратегическите интереси на страната“.
Властите съобщиха още, че ще започнат преговори с летищния оператор ANA - собственост на френската строителна фирма Vinci. ANA вече има концесия за ново летище в района на Лисабон.
За да може пътниците да стигнат по-бързо до центъра на града от новия аеропорт, над река Тежу ще бъде простроен трети мост. Все още обаче не е решено дали той ще бъде само за влакове или и за превозни средства.
Обявените планове на новото дясноцентристко правителство на малцинството, което спечели изборите само преди два месеца, идва след няколко проучвания и десетилетия на нерешителност.
Туристическата индустрия е все по-разочарована от мерките на властите през последните няколко години, тъй като главното летище на Лисабон работи на пълен капацитет.
„Надявам се, че това е окончателно решение и няма да бъде поставено под въпрос от други правителства - нещо, на което, за съжаление, сме свидетели през последните години“, посочи Франсиско Калейрос, ръководител на Португалската конфедерация по туризъм.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Стара Загора с безплатни градски турове: Разходка из историята на знатните фамилии и поетичното минало на града
- Битките на авиокомпаниите за летището в Атина
- Ryanair слага край на хартиените бордни карти: Всичко, което трябва да знаете
- Нови правила в Бали: Длъжни сте да носите паспортите си постоянно
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Колко печели президентът на САЩ? Заплатите от Джордж Вашингтон до Доналд Тръмп
06.09.2025Как Гърция се бори за оцеляването на средиземноморския тюлен монах?
06.09.2025Край на дипломите? Техгигантите вече не изискват висше образование
06.09.2025Harrods премахва скулптури на Мохамед Ал Файед след скандал
06.09.2025Забравете Барселона, новата топ дестинация е предградие на Париж
06.09.2025Собствениците на Chanel разчитат на 38-годишния си наследник да защити милиардите им
06.09.2025Прочети още
„Ако са знаели на какво ще прилича България, щяха да помислят дали да направят съединението“
darik.bgПоптодорова: Има сговор между Русия и Китай за нов световен ред без демокрация!
darik.bgАндрей Райчев: България никога не е сърбала никаква попара от Русия!
darik.bgПортугалия се позабавлява в Ереван, Роналдо със страхотен гол
dsport.bgАвтогол и Деклан Райс донесоха трите точки на Англия срещу аутсайдера в групата
dsport.bgСъединението на България като наследство за родината и за децата ни
9meseca.bg