Ако седите близо до допълнителната седалка за екипажа в самолет, може да сте забелязали стюардесите да заемат малко необичайна позиция по време на излитане и кацане. Често те седят върху ръцете си.
„Това е позиция за безопасност“, казва Хилари Кларк, директор в компанията за частни самолети Planet 9, пред Travel + Leisure. „Ако възникне извънредна ситуация при излитане или кацане, главата и ръцете им вече са в подготвително положение.“
Не забравяйте, че основната задача на стюардесата е да осигури безопасността на пътниците - не само да сервира напитки и леки закуски - така че те постоянно са подготвени за извънредни ситуации.
Излитането и кацането са фазите на полет с най-много инциденти, така че стюардесите автоматично заемат позиция, която ги подготвя да действат ефективно и незабавно в случай на проблем.
В същото време, те често извършват „мълчалив преглед“ на спешните процедури, така че са готови да реагират, ако нещо се случи. Производителят на самолети Airbus препоръчва на целия кабинен екипаж да извършва безшумни прегледи на всеки полет, съгласно неговите инструкции за безопасност:
„Тихият преглед (или 30-секунден преглед) се препоръчва на кабинния екипаж, за да си припомни наум ключовите аспекти на процедурата за аварийна евакуация, докато седи на мястото си преди всяко излитане и кацане, като намалява риска от разсейване. Този тих преглед ще помогне на екипажа да се съсредоточи и да бъде подготвен, в случай че е необходима спешна евакуация. Тази техника помага и да се сведе до минимум ефектът на стреса."
Седенето върху ръцете не е единствената поза, която стюардесата може да заеме по време на излитане и кацане.
„В зависимост от позицията и местоположението на седалката и типа на самолета, те поставят главата си по определен начин при излитане и кацане“, казва Кларк.
„Например, ако седалката им е обърната към задната част на самолета, те поставят главата си леко нагоре и назад върху облегалката. Ако седалката им е обърната към предната част на самолета, главата им е наведена надолу, като леко прибират брадичката си, сякаш се покланят."

Като пътник не е задължително да заемате тази позиция. При инцидент пътуващите трябва да прегърнат коленете си или да поставят ръцете си върху седалката пред тях, въпреки че това варира в зависимост от вида на машината и разположението на кабината.
Но това е добро напомняне винаги да преглеждате инструкциите за безопасност, след като се качите на самолета, както и да държите колана си закопчан през цялото време. По време на излитане и кацане е най-добре да сте нащрек (и да не спите), за да сте подготвени за всякакви проблеми.
След като чуете звънеца на самолета след излитане — това е моментът, в който стюардесите стават от местата си — можете да се отпуснете и да се насладите на полета си.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
Още по темата
- Airbus A350 постави рекорд на Гинес с полет от 23 155 км без кацане
- Двойни легла и 4K екрани: Най-добрата авиокомпания в света инвестира 1.6 млрд. долара в първа и бизнес класа
- Бомбени заплахи срещу полети в Европа: Как реагират пилотите и колко струва един такъв инцидент
- Летище София с важно напомняне за пътниците на Ryanair: Нов срок за чекиране на багаж
Калкулатори
Най-ново
БДЖ отдава влакове под наем на частния превозвач „Ивкони Експрес“
преди 6 минVisa разширява разплащанията със стейбълкойни през почивните дни и празниците
преди 16 минБългарите масово не знаят за системата SEPA, която спестява милиони евро от международни преводи
преди 26 минСлед появила се информация за втора афера: Бордът на Nvidia решава съдбата на Дженсън Хуанг
преди 1 часБългарската HotelsPoint вече има над 60 международни партньори, насочва се към британския и индийския пазар
преди 1 часКрайова се превръща в „Земя на елфите“: Коледният базар отваря врати с 2 млн. светлини и 550 естествени елхи
преди 1 часПрочети още
Училище за родители тази събота - безплатно събитие в България мол на 14.11
9meseca.bg