
Ако седите близо до допълнителната седалка за екипажа в самолет, може да сте забелязали стюардесите да заемат малко необичайна позиция по време на излитане и кацане. Често те седят върху ръцете си.
„Това е позиция за безопасност“, казва Хилари Кларк, директор в компанията за частни самолети Planet 9, пред Travel + Leisure. „Ако възникне извънредна ситуация при излитане или кацане, главата и ръцете им вече са в подготвително положение.“
Не забравяйте, че основната задача на стюардесата е да осигури безопасността на пътниците - не само да сервира напитки и леки закуски - така че те постоянно са подготвени за извънредни ситуации.
Излитането и кацането са фазите на полет с най-много инциденти, така че стюардесите автоматично заемат позиция, която ги подготвя да действат ефективно и незабавно в случай на проблем.
В същото време, те често извършват „мълчалив преглед“ на спешните процедури, така че са готови да реагират, ако нещо се случи. Производителят на самолети Airbus препоръчва на целия кабинен екипаж да извършва безшумни прегледи на всеки полет, съгласно неговите инструкции за безопасност:
„Тихият преглед (или 30-секунден преглед) се препоръчва на кабинния екипаж, за да си припомни наум ключовите аспекти на процедурата за аварийна евакуация, докато седи на мястото си преди всяко излитане и кацане, като намалява риска от разсейване. Този тих преглед ще помогне на екипажа да се съсредоточи и да бъде подготвен, в случай че е необходима спешна евакуация. Тази техника помага и да се сведе до минимум ефектът на стреса."
Седенето върху ръцете не е единствената поза, която стюардесата може да заеме по време на излитане и кацане.
„В зависимост от позицията и местоположението на седалката и типа на самолета, те поставят главата си по определен начин при излитане и кацане“, казва Кларк.
„Например, ако седалката им е обърната към задната част на самолета, те поставят главата си леко нагоре и назад върху облегалката. Ако седалката им е обърната към предната част на самолета, главата им е наведена надолу, като леко прибират брадичката си, сякаш се покланят."

Като пътник не е задължително да заемате тази позиция. При инцидент пътуващите трябва да прегърнат коленете си или да поставят ръцете си върху седалката пред тях, въпреки че това варира в зависимост от вида на машината и разположението на кабината.
Но това е добро напомняне винаги да преглеждате инструкциите за безопасност, след като се качите на самолета, както и да държите колана си закопчан през цялото време. По време на излитане и кацане е най-добре да сте нащрек (и да не спите), за да сте подготвени за всякакви проблеми.
След като чуете звънеца на самолета след излитане — това е моментът, в който стюардесите стават от местата си — можете да се отпуснете и да се насладите на полета си.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Тайната на танцуващите паяци: Как „тъмната ДНК“ е ключът към тяхното невероятно разнообразие
преди 46 минКак криптоскандал „потопи“ луксозен полярен круиз на руския елит за $8.5 млн.
преди 56 минМюрен: Швейцарското алпийско бижу без автомобили, до което се стига с най-стръмния лифт в света
преди 1 часИнвеститорът, който скъси акциите на Enron, има предупреждение за AI бума
преди 1 часЗащо хората продължават да хвърлят пръчки по Стикхокен?
преди 2 часаКак Ангѝла превърна своя .ai домейн в златна мина?
преди 2 часаПрочети още
„Промени мнението ми“: Последната реч на Чарли Кърк преди фаталния изстрел
darik.bgВигенин: ЕС няма план за мир в Украйна! ЕС е съюз на мира! Трябва да говорим с Путин!
darik.bgЕмил Радев: Сентенцията – „Ако искаш мир, готви се за война“ – е много ясна!
darik.bgМарин Петков може да продължи кариерата си в Израел
dsport.bgИлиан Илиев: Не съм подавал оставка, а просто казах, че си тръгвам
dsport.bgКолпоскопия в МЦ МАРКОВС - ключов метод за ранна диагностика на женското здраве
9meseca.bg