
Рухването на моста Франсис Скот Кий в американския град Балтимор по-рано през седмицата ще доведе до най-голямата единична морска застрахователна загуба в историята, заявиха от бритaнския застрахователен пазар Lloyd’s.
Шестима души се смятат за загинали след като кораб се блъсна в моста, а водолази до момента са открили телата на двама души.
Експерти твърдят, че пораженията може да струват до 3 млрд. долара.
"Бих казал, че това ще е една от най-големите морски загуби за застрахователите в историята", казва пред BBC Джон Нийл от Lloyd's of London.

"Това е почти без съмнение, но добрата новина е, че има застраховка", казва Нийл.
Според него пристанището и корабът, който се блъска в моста, също са застраховани.
"От финансова гледна точка има процес, който ще позволи получаването на финансова компенсация и уреждане на исковете", казва той.
От отдела по транспорт на щата Мериленд засега са помолили администрацията на президента на САЩ Джо Байдън за 60 млн. долара спешни средства за разчистване на останките от моста след инцидента.
Справянето с рухването на моста също така не е единственият проблем. Заради важността на пристанището на Балтимор за световната търговия, експерти твърдят, че загубите могат да достигнат 15 млн. долара на ден, докато транспортният коридор не бъде отворен отново.
Нийл не посочва конкретна сума, която може да се наложи застрахователни компании да платят, но според анализатори от Barclays исковете във връзка с инцидента може да достигнат 3 млрд. долара.
Според тях пораженията по самия мост може да струват 1.2 млрд. долара, а исковете във връзка със смъртните случаи може да са на стойност между 350 и 700 млн. долара.
Затварянето на едно от най-големите щатски пристанища, докато тече ремонтът на моста, може също да струва милиони долари, според анализаторите на Barclays.
Пристанището на Балтимор е 14-ото най-голямо в САЩ. През 2023 г. през него са преминали 52.3 млн. тона чуждестранни товари на стойност 80.8 млрд. долара, според данни на щата Мериленд.
Експерти посочиха, че затварянето му може да окаже въздействие върху глобалните вериги за доставки.
Президентът Байдън заяви, че федералното правителство трябва да покрие разходите за възстановяването на моста.
Новините на Darik Business Review във Facebook , Instagram , LinkedIn и Twitter !
ФЬОНИКС Фарма, където работата е кауза
Калкулатори
Най-ново
Гръцкият остров с хиляда параклиса, който пази вековна традиция
преди 7 минСрещу по-ниски данъци: От какво са готови да се откажат европейците и къде е България?
преди 17 минПревозни средства без шофьори на летищата: Как Aurrigo променя превоза на багаж и пътници?
преди 1 часРазтопен сладолед: Защо Ben & Jerry’s остана без Джери?
преди 1 часСпад в износа на швейцарски часовници зарадо слабото търсене от Китай и американските мита
преди 2 часаНова дивизия за подпомагане на растящи компании стартира у нас
преди 2 часаПрочети още
Владимир Николов, палеонтолог: Работата ми е сбъдната детска мечта
darik.bgФранция на колене: Национална стачка парализира страната
darik.bgМария Илиева от "Величие": България върви назад всеки ден!
darik.bgБългария вече е зад Уганда и Кюрасао
dsport.bgЛевски тренира в пълен състав преди Лудогорец (ВИДЕО)
dsport.bgКак да изберем първата бебешка количка - практично ръководство
9meseca.bg